a) Távolítsa el a csavart - dugót az üzemanyag-befecskendező szivattyú elosztófejéről.
b) Szereljen be egy mérőműszert a dugattyú löketének meghatározásához és egy körskálás mutatót a dugaszcsavar furatába (lásd a képet).
2. Állítsa az első vagy negyedik henger dugattyúját a TDC előtti 25°-os szögnek megfelelő helyzetbe. Forgassa el a főtengely szíjtárcsát az óramutató járásával megegyező irányba úgy, hogy a szíjtárcsa hornya 25°-os szöget zárjon be a TDC jelzőhöz képest.
3. (Kivéve 3L) Kapcsolja ki az automatikus fűtésszabályozást.
a) Csavarhúzóval mozdítsa el a fűtésszabályozó kart körülbelül 20°-kal az ütközőtől.
b) Szereljen fel egy 8,5-10 mm vastag fémlemezt a kar és a fűtésszabályozó egység dugattyúja közé.
4. A befecskendezési szög beállítása,
a) Állítsa a számlapjelzőt 0 mm-re.
b) Ügyeljen arra, hogy a jelző 0 mm értéket tartson, miközben a főtengely szíjtárcsát kis szögben elforgatja az óramutató járásával megegyező és azzal ellentétes irányba.
c) Lassan forgassa el a főtengely szíjtárcsát az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szíjtárcsa hornya egy vonalba nem kerül a TDC beállítási jelével.
d) Mérje meg a dugattyú löketét.
Dugattyúlöket:
- automatikus fűtésszabályozóval
2L, 2L-T, 3L - 0,54-0,66 mm
1KZ-T
európa számára - 0,39 - 0,43 mm
a többi - 0,58 - 0,62 mm
- automatikus fűtésszabályozó nélkül
2L,3L — 0,84-0,96 mm
d) Lazítsa meg a nagynyomású csövek anyáját az üzemanyag-befecskendező szivattyú oldalán (1), két csavart, amelyek az üzemanyag-befecskendező szivattyút a konzolhoz rögzítik (2), és két anyát, amelyek az üzemanyag-befecskendező szivattyút a vezérműszíj-burkolathoz rögzítik (3).
e) Állítsa be a dugattyú löketét a befecskendező szivattyú házának enyhe elforgatásával.
Ha a löket kisebb a megadottnál, fordítsa a szivattyút a motor felé.
Ha a löket meghaladja a megadott értéket, távolítsa el a szivattyút a motortól.
g) Húzza meg 21 Nm nyomatékkal az üzemanyag-befecskendező szivattyú karimáját rögzítő két anyát (1). Ellenőrizze újra a dugattyú löketét.
Húzza meg a két hátsó tartó rögzítőcsavarját (2) 18 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a nagynyomású csőanyákat (3) a következő nyomatékkal:
- l sorozat - 25 Nm
- kZ sorozat - 15 Nm
5. (3L kivételével) Távolítsa el az automatikus fűtésszabályozás karja és dugattyúja közé helyezett fémlemezt.
6. Távolítsa el a célszerszámot és a tárcsajelzőt.
Helyezzen be egy új tömítést és csavart az elosztó sapkába.
Meghúzási nyomaték
l sorozat - 17 Nm
kZ sorozat - 25 Nm
7. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.