A) Odstráňte zátku z rozvodnej hlavy vstrekovacieho čerpadla.
b) Nainštalujte merací prístroj na určenie zdvihu piestu a číselníkového úchylkomeru do otvoru skrutky zástrčky (pozri obrázok).
2. Nastavte piest prvého alebo štvrtého valca do polohy zodpovedajúcej uhlu 25°pred TDC. Otočte remenicu kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek tak, aby drážka remenice bola v uhle 25°k ukazovateľu TDC.
3. (Okrem 3L) Vypnite ovládanie kúrenia.
A) Pomocou skrutkovača posuňte páku ovládania ohrevu asi o 20°od dorazu.
b) Nainštalujte kovovú platňu s hrúbkou 8,5 - 10 mm medzi páku a piest stroja na ovládanie ohrevu.
4. Nastavenie uhla predstihu vstreku,
A) Nastavte číselník na 0 mm.
b) Pri otáčaní remenice kľukového hriadeľa v malých uhloch v smere a proti smeru hodinových ručičiek dbajte na to, aby ste na indikátore zachovali hodnotu 0 mm.
V) Pomaly otáčajte remenicou kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek, kým sa drážka remenice nezhoduje s referenčnou hodnotou nastavenia TDC.
G) Zmerajte zdvih piestu.
Zdvih piestu:
- s automatickým zariadením na reguláciu vykurovania
2L, 2L-T, 3L - 0,54-0,66 mm
1KZ-T
pre Európu - 0,39 - 0,43 mm
zvyšok - 0,58 - 0,62 mm
- bez automatickej regulácie ohrevu
2L.3L - 0,84-0,96 mm
d) Uvoľnite matice vysokotlakových potrubí na strane vstrekovacieho čerpadla (1), dve skrutky na upevnenie vstrekovacieho čerpadla ku konzole (2) a dve matice na upevnenie vstrekovacieho čerpadla ku krytu rozvodového remeňa (3).
e) Nastavte zdvih piestu miernym pootočením krytu vstrekovacieho čerpadla.
Ak je zdvih menší, ako je špecifikované, otočte čerpadlo smerom k motoru.
Ak je zdvih väčší, ako je uvedené, presuňte čerpadlo preč od motora.
a) Utiahnite dve matice (1) upevnenie príruby vstrekovacieho čerpadla krútiacim momentom 21 Nm. Znovu skontrolujte dráhu piestu.
Utiahnite dve zadné podporné skrutky (2) krútiaci moment 18 Nm.
Utiahnite matice vysokotlakových potrubí (3) moment:
- Séria L - 25 N.m
- Séria KZ - 15 N.m
5. (Okrem 3L) Odstráňte kovovú platňu nainštalovanú medzi pákou a piestom automatického ovládania ohrevu.
6. Odstráňte špeciálny nástroj a číselník.
Nainštalujte nové tesnenie a skrutku do zástrčky hlavy rozdeľovača.
Krútiaci moment
Séria L - 17 N.m
Séria KZ - 25 N.m
7. Naštartujte motor a skontrolujte, či palivo neuniká.