A G52 sebességváltó másodlagos tengelye [Toyota Land Cruiser J70]

A másodlagos tengely szétszerelése

1. Egy speciális szerszám segítségével távolítsa el a távtartó hüvelyt a másodlagos tengelyről.

2. Az ötödik fogaskerék, a hátsó csapágy, az első fogaskerék, a belső gyűrű és a tűcsapágy eltávolítása.

a) Két csavarhúzóval és egy kalapáccsal távolítsa el a rögzítőgyűrűt.

b) Egy prés segítségével nyomja ki az ötödik fogaskereket, a hátsó csapágyat, az első fogaskerék fogaskerekét és a csapágy belső gyűrűjét.



c) Távolítsa el a tűcsapágyat.

5. Távolítsa el a szinkronizáló gyűrűt.

6. Mágnesrúd segítségével távolítsa el a reteszelő labdát.

7. Egy prés segítségével távolítsa el az 1. szinkronizálót a szinkrongyűrűvel, a második fogaskerékkel és a tűcsapággyal együtt.

8. Csavarhúzóval távolítson el három kekszet és két rugót az 1. számú szinkronizáló agyról.

9. A 2. szinkronizáló eltávolítása szinkrongyűrűvel, harmadik fogaskerék fogaskerékkel és tűcsapággyal együtt.

a) Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.

b) Egy prés segítségével távolítsa el a 2-es szinkronizálót, a szinkrongyűrűt és a harmadik fokozatot.

c) Távolítsa el a tűcsapágyat.

7. Csavarhúzóval távolítson el három roppanót és két rugót a szinkronizáló 2-es agyáról.

A másodlagos tengely ellenőrzése

1. Mérje meg az egyes fogaskerekek axiális hézagát.

Névleges hézag - 0,10 - 0,25 mm

Maximális rés - 0,25 mm



2. Digitális kijelző segítségével mérje meg az egyes fokozatok radiális hézagát.

Névleges távolság:

• 2. és 3. sebességfokozat - 0,009 - 0,033 mm
• 1. fokozat - 0,009 - 0,032 mm

Maximális távolság:

• 2. és 3. sebességfokozat - 0,033 mm
• 1. fokozat - 0,032 mm

3. A másodlagos tengely és a belső csapágygyűrű ellenőrzése.



a) Mérje meg tolómérővel a másodlagos tengelyélek vastagságát.

Minimális vastagság - 4,80 mm



b) Mérje meg tolómérővel a belső csapágygyűrű éleinek vastagságát.

Minimális vastagság - 3,99 mm



c) Mérje meg mikrométerrel a másodlagos tengelycsapok külső átmérőjét.

Minimális átmérő:

• 2. sebességfokozat - 37,984 mm
• 3. fokozat - 34,984 mm

d) Mikrométerrel mérje meg a csapágy belső gyűrűjének külső átmérőjét.



Minimális átmérő - 38,985 mm



d) Digitális kijelző segítségével ellenőrizze a szekunder tengely kifutását.

Maximális kifutás - 0,05 mm



4. A szinkronizáló gyűrűk ellenőrzése.

a) A szinkronizáló gyűrű elfordításával ellenőrizze annak súrlódási tulajdonságait.



b) Mérje meg a hézagot a szinkronizáló gyűrű és a fogaskerék között.



Névleges hézag - 1,0-2,0 mm

Minimális rés - 0,8 mm



5. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a távolságot a sebességváltó villák és a szinkronizáló hüvelyek között.

Maximális rés - 1,0 mm

Másodlagos tengely szerelvény

1. Szinkronizálók összeszerelése.

a) Szerelje össze az 1-es és 2-es szinkronizálókat az ábra szerint.



b) Szerelje be a szinkronizáló rugókat a repesztők alá.

Megjegyzés: a rugókat úgy kell felszerelni a kekszet alá, hogy az egyik rugó vége ne essen egybe a másik rugó végével, ahogy az ábrán látható.

2. A harmadik fogaskerék és a 2. szinkronizáló felszerelése a szekunder tengelyre.

a) Kenje meg sebességváltó-olajjal a tengelyt és a tűcsapágyat.

b) Helyezze a szinkronizáló gyűrűt a fogaskerékre, és illessze a gyűrű hornyait a repesztőkre.



c) Helyezze be a tűcsapágyat a harmadik fokozatba.

d) Egy prés segítségével szerelje fel a harmadik fogaskereket és a 2-es szinkronizálót.

3. Válasszon ki egy olyan vastagságú rögzítőgyűrűt, amely minimális axiális hézagot biztosít, és szerelje fel a gyűrűt a tengelyre.

Címke	Vastagság, mm
C-1	1,75-1,80
D	1,80-1,85
D-1	1,85-1,90
E	1,90-1,95
E-1	1,95-2,00
F	2,00-2,05
F-1	2,05-2,10

4. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a harmadik fokozat tengelyirányú hézagát.



Névleges hézag - 0,10 - 0,25 mm

Maximális rés - 0,25 mm



5. A második fokozat és az 1. szinkronizáló felszerelése.

a) Kenje meg sebességváltó-olajjal a tengelyt és a tűcsapágyat.

b) Helyezze a szinkronizáló gyűrűt a fogaskerékre, és illessze a gyűrű hornyait a repesztőkre.

c) Helyezze be a tűcsapágyat a második sebességfokozatba.



d) Egy prés segítségével szerelje fel a tengelyre a második fogaskereket és az 1. szinkronizálót.

6. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a második fokozat tengelyirányú hézagát.

Névleges hézag - 0,10-0,25 mm

Maximális rés - 0,25 mm



7. Az első fogaskerék szerelvény és a zárógömb felszerelése.



a) Helyezze be a reteszelő golyót a másodlagos tengelybe.



b) Kenje meg sebességváltó-olajjal a tűcsapágyat.

c) Szerelje össze az első fogaskereket, a szinkronizáló gyűrűt, a tűcsapágyat és a belső csapágygyűrűt.

d) Helyezze ezt a szerelvényt a másodlagos tengelyre, egy vonalba helyezve a kekszet.

d) Forgassa el a belső csapágygyűrűt, hogy a benne lévő lyuk egy vonalba kerüljön a zárógolyóval.



8. Egy tüske és prés segítségével szerelje fel a hátsó csapágyat a másodlagos tengelyre úgy, hogy a csapágy külső gyűrűjén lévő rögzítőgyűrű hornya az ábrán látható módon helyezkedjen el.

Megjegyzés: Tartsa meg az első fogaskerék-csapágy belső gyűrűjét, nehogy leessen.

9. Egy tüske és egy prés segítségével szerelje be az ötödik fokozatot.



10. A rögzítőgyűrű felszerelése.

a) Olyan vastagságú rögzítőgyűrűt válasszon, amely minimális axiális hézagot biztosít.

Címke	Vastagság, mm
A	2,67 - 2,72
IN	2,73 - 2,78
VEL	2,79 - 2,84
D	2,85 - 2,90
E	2,91 - 2,96
F	2,97 - 3,02
G	3,03 - 3,08
N	3,09-3,14
J	3,15-3,20
TO	3,21 - 3,26
L	3,27 - 3,32

b) Csavarhúzóval és kalapáccsal finoman ütögesse a rögzítőgyűrűt a tengelyre.



11. Egy hézagmérő segítségével mérje meg az első fogaskerék tengelyirányú hézagát.

Névleges hézag - 0,10 - 0,25 mm

Maximális rés - 0,25 mm



12. Egy műanyag kalapáccsal szerelje fel a távtartó hüvelyt a másodlagos tengelyre.