Figyelem! A gyújtásrendszer által generált nagy feszültség miatt óvintézkedéseket kell tenni a gyújtásrendszer alkatrészein végzett munkák során.
Végezze el a gyújtásrendszer általános ellenőrzését az alábbiak szerint:
Ha a motor megfordul az indítóval, de nem indul, válassza le a nagyfeszültségű vezetéket bármelyik gyújtógyertyáról, és csatlakoztassa egy további jó gyújtógyertyához, amely biztonságosan van a motorhoz rögzítve.
Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben. A gyújtásrendszer ellenőrzésekor ne csatlakoztassa az üzemanyag-tápszivattyú elektromos csatlakozóját.
Fordítsa el a főtengelyt, és figyelmesen nézze meg a kiegészítő gyertya elektróda rését. Időnként ki kell hagynia a fényes kék szikrákat.
Szikraképződés esetén váltakozva távolítsa el és csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket a vezérlő gyújtógyertyájához. A szikraképződés minden nagyfeszültségű vezetéken jelzi a gyújtótekercsek használhatóságát. Maguk a gyújtógyertyák azonban piszkosak lehetnek, ezért csavarja ki és tisztítsa meg, vagy cserélje ki újakra.
Ha nincs vagy nagyon szaggatott szikraképződés, ellenőrizze a gyújtótekercsek feszültségellátó áramköreit és a gyújtótekercs tekercseinek ellenállását, valamint az egyes nagyfeszültségű vezetékek állapotát és ellenállását.
Ha az 1996 és 1997 közötti modelleken minden tesztelt alkatrész és áramkör rendben van, akkor a gyújtótekercs lehet hibás, az 1998-as modelleken pedig a vezérműtengely helyzetérzékelője és/vagy a főtengely szögérzékelője lehet hibás.