A) az összeszerelés megkönnyítése érdekében az alkatrészeket meghatározott sorrendben helyezze el;
b) ne keverje össze és ne veszítse el az apró részleteket (bilincsek, rugók stb.);
V) használjon speciális szerszámkészletet a karburátorokhoz.
A karburátor burkolatának szétszerelése (úszókamra fedelek)
1. Válassza le a vezetékeket az elektromos csatlakozóról az 1., 2., 3., 4. ábrán látható módon.
2. Távolítsa el a következő részeket:
A) vákuumtömlők;
b) vákuumcső vákuumtömlőkkel;
V) gyorsító visszatérő rugó;
G) (Karburátor automata fojtószeleppel)
légcsillapító rugós tartó.
3. (karburátor egy további lengéscsillapítóval a másodlagos kamrában) Távolítsa el az adagolótűt a csavar kicsavarásával és a lapos alátét eltávolításával.
4. Távolítsa el a szívatókapcsoló vákuumtömlőit (SW) és az alapjárati forgási frekvenciát növelő rendszer kapcsolójának bütyökje (FICB).
A) Távolítsa el a vákuumtömlőket és a levegőszelepet (pneumatikus VTV dióda) fojtóállás kapcsolótól (SW).
b) (Változat kapcsolóbütyökkel az alapjárati fordulatszám növelő rendszerhez (FICB))
Távolítsa el a vákuumtömlőket és az FICB egységet.
5. Távolítsa el a szénhidrát-sapkát (úszókamra fedele).
A) (karburátor kiegészítő redőny nélkül a másodlagos kamrában és magas alapjárati vezérlőbütyökkel (FICB))
Csatlakoztassa le az alapjárati fordulatszám-növelő bütykös kapcsoló rudat (FICB).
b) Válassza le az alapjárati fordulatszám növelő kapcsolót.
V) A karburátor fedelét rögzítő öt csavar kicsavarása után távolítsa el a karburátorszámmal ellátott lemezt (1), A zárójel (2) és B zárójel (3).
G) Távolítsa el az úszókamra fedelét a tömítéssel együtt.
6. Az úszócsap eltávolítása után távolítsa el az úszót az üzemanyagtű-szeleppel együtt. Távolítsa el a tömítést az úszókamra fedeléről.
7. Távolítsa el a szelepüléket és az üléstömítést.
8. Távolítsa el az economizer hajtódugattyúját:
A) lazítsa meg a rögzítőcsavart (tartó);
b) miközben tartja a dugattyút, csavarja ki a csavart és távolítsa el a rögzítőt;
V) majd távolítsa el a dugattyút és a rugót.
9. (Karburátor úszókamrás kiegyensúlyozatlansági rendszerrel (OVCV))
Távolítsa el a három csavart, távolítsa el az úszókamra kiegyensúlyozatlansági rendszer szelepházát (OVCV).
10. (Karburátor automata fojtószeleppel)
Távolítsa el a rugóházat a három csavar kicsavarásával és a rögzítő és a tömítés eltávolításával.
11. Távolítsa el a szívató kapcsolót (SW).
(Karburátor automata fojtószeleppel (változata kettős membránnal a meghajtójában)).
A) Csavarja ki a három csavart, távolítsa el a fedelet, a membránt, a házat és a rugót.
b) Távolítsa el az osztott gyűrűt, a mandzsettát és a membránt.
(Karburátor automata fojtószeleppel (változata egyetlen membránnal a meghajtójában))
A) Csavarjon ki három csavart, vegye le a fedelet és a rugót.
b) Távolítsa el az osztott gyűrűt, a szűkítőt, a rugót, a gallért és a membránt.
(Kézi szívató karburátor)
A) Reszelje le a légcsappantyú rögzítőcsavarjainak szegecselt végeit.
b) Lazítsa meg a légcsillapító lemezt rögzítő két csavart, és távolítsa el.
V) Húzza ki a fojtóhengert és a rugót.
G) Csavarja ki a két csavart, távolítsa el a konzolt és a szívatókapcsoló házát (SW).
14. (Karburátor másodlagos fojtószelep nélkül és magas alapjárati vezérlő bütykös kapcsolóval (FICB))
Távolítsa el az alapjárati fordulatszám-szabályozó bütykös kapcsolót (FICB).
A karburátor testének szétszerelése
1. Távolítsa el a fojtószelep-nyitót vagy a gázkart (TR).
2. Kapcsolja ki a fúvókákat és a gazdaságosítót:
A) üresjárati sugár;
b) economizer jet;
V) (Karburátor kiegészítő fojtószeleppel ("levegő szelep') a másodlagos kamrában) adagolótű-vezető;
G) a másodlagos kamra fő üzemanyagsugara;
d) dugó és tömítés;
e) elsődleges üzemanyag fősugár és tömítés.
3. (változat további lengéscsillapító nélkül a másodlagos kamrában) Csavarja ki a két csavart, távolítsa el a kis diffúzort és a tömítést.
4. Csavarja le a mágnesszelepet (vagy szelepek) az üzemanyag-ellátás elzárása.
5. Távolítsa el a gyorsítószivattyút a négy csavar kicsavarásával, távolítsa el a szivattyúházat, a membránt és a rugót.
6. (Karburátor további gyorsítószivattyúval (AAR)) Távolítsa el a további gyorsítószivattyút (AAR), a három csavar eltávolításával, a ház, a rugó és a membrán eltávolításával.
7. (Karburátor másodlagos fojtószeleppel és magas alapjárati vezérlőbütyökkel (FICB)) Csatlakoztassa le az alapjárati fordulatszám-növelő bütykös kapcsoló rudat (FICB). Távolítsa el a magas alapjárati vezérlőbütyök helyzetkapcsolóját a két csavar kicsavarásával, a rudazat leválasztásával és a FICB kapcsoló házának eltávolításával.
8. (Karburátor kiegészítő redőnnyel a másodlagos kamrában) Távolítsa el az alapjárati keverék beállítót, amikor a motor meleg (HIC), a két csavar eltávolításával, a burkolat eltávolításával a tömítéssel, a HIC szeleppel és a szelepülékkel.
9. (változat további lengéscsillapító nélkül a másodlagos kamrában) Távolítsa el a másodlagos kamra fojtószelep működtetőjét:
A) távolítsa el a visszatérő rugót;
b) távolítsa el a két csavart;
V) Kössék le a rudazatot, és távolítsák el a másodlagos kamra fojtószelepházát.
10. (változat további lengéscsillapító nélkül a másodlagos kamrában) Szerelje szét a másodlagos fojtószelep működtetőt úgy, hogy eltávolítja a négy csavart a működtető házából.
11. Csavarjon ki egy dugót.
12. Távolítsa el az úszókamra kémlelőüvegét a két csavar, az üveg és az O-gyűrű eltávolításával.
13. Csavarjon ki három csavart, és válassza le a karburátor házát a keverőkamrák házától; távolítsa el a szigetelőt.
Karburátor tisztítási technológia
Az ellenőrzés előtt tisztítsa meg a szétszerelt karburátorelemeket:
A) mossa meg és tisztítsa meg a karburátor öntött részeit puha kefével és folyékony mosással;
b) távolítsa el a szénmaradványokat a fojtószelepről;
V) mossa le a többi alkatrészt folyékony mosással;
G) fújja át a karburátor csatornáit és fúvókáit.