Karburátorok — szétszerelés [Toyota Dyna Y50]

A szerelési és szétszerelési munkák során néhány szabály betartása javasolt:

a) Az összeszerelés megkönnyítése érdekében rendezze az alkatrészeket meghatározott sorrendbe;

b) ne keverje össze és ne veszítse el az apró alkatrészeket (bilincsek, rugók stb.);

c) használjon speciális szerszámkészletet a karburátorokhoz.

A karburátor burkolatának szétszerelése (úszókamra fedelek)

1. Válassza le a vezetékeket az elektromos csatlakozóról az 1., 2., 3., 4. ábrán látható módon.





2. Távolítsa el a következő részeket:

a) vákuumtömlők;

b) vákuumcső vákuumtömlőkkel;

c) a gázpedál visszatérő rugója;



g) (Karburátor automata fojtószeleppel)

légcsappantyú rugós tartó.



[Az eredeti kiadvány a weboldalon található: ToyotaMan.ru]

3. (karburátor egy további lengéscsillapítóval a másodlagos kamrában) Távolítsa el az adagolótűt a csavar kicsavarásával és a lapos alátét eltávolításával.



4. Távolítsa el a szívócsövet a levegő csappantyú kapcsoló (CB), valamint a cam-a, üresjárati Sebesség Növekedés Rendszer (FICB) kapcsoló.

a) Távolítsa el a vákuumtömlőket és a pneumatikus áramlási szelepet (vTV pneumatikus dióda) a légcsappantyú helyzetkapcsolójától (ADS).

b) (Opció cam kapcsolót az alapjárati fordulatszám ellenőrző rendszer (FICB))

Távolítsa el a vákuumtömlőket és az FICB egységet.



5. Távolítsa el a karburátor fedelét (úszókamra fedele).



a) (karburátor kiegészítő szelep nélkül a másodlagos kamrában és megnövelt alapjárati fordulatszám-szabályozó bütyökkel (FICB))

Húzza ki a tolóerő a bütykös kapcsoló a üresjárati Sebesség Növekedés Rendszer (FICB).

b) Válassza le az alapjárati fordulatszám-növelő mechanizmus rúdját.



c) A karburátor fedelét rögzítő öt csavar kicsavarása után távolítsa el a karburátorszámmal ellátott lemezt (1), az A konzolt (2) és a B tartót (3).

d) Távolítsa el az úszókamra fedelét a tömítéssel együtt.



6. Távolítsa el az úszót az üzemanyag-ellátó tűszeleppel együtt, miután eltávolította az úszótengelyt. Távolítsa el a tömítést az úszókamra fedeléről.

7. Távolítsa el a szelepüléket és az üléstömítést.



8. Távolítsa el az economizer hajtódugattyúját:



a) lazítsa meg a rögzítőt (tartót) rögzítő csavart;

b) tartsa a dugattyút, csavarja ki a csavart és távolítsa el a rögzítőt;

c) majd távolítsa el a dugattyút és a rugót.



9. (Karburátor úszókamrás kiegyensúlyozatlansági rendszerrel (OVCV))

Távolítson el három csavart, és távolítsa el a felső bütykös vezérlőszelep (OVCV) házát.



10. (Karburátor automata fojtószeleppel)

Távolítsa el a rugóházat a három csavar kicsavarásával és a rögzítő és a tömítés eltávolításával.



11. Távolítsa el a légcsappantyú-kapcsolót (ADS).



(Karburátor automata szivatóval (változat kettős membránnal a hajtásában)).

a) Csavarja ki a három csavart, vegye le a fedelet, a membránt, a házat és a rugót.



b) Távolítsa el a hasított gyűrűt, a mandzsettát és a membránt.



(Karburátor automata szivatóval (változat egyetlen membránnal a hajtásában))

a) Csavarja ki a három csavart, vegye le a fedelet és a rugót.

b) Távolítsa el az osztott gyűrűt, a határolót, a rugót, a mandzsettát és a membránt.



(Karburátor kézi fojtószeleppel)



a) Reszelje le a légcsappantyú rögzítőcsavarjainak szegecselt végeit.

b) Lazítsa meg a légcsillapító lemezt rögzítő két csavart, és távolítsa el.



c) Távolítsa el a légcsappantyú tengelyét és a rugót.

d) Csavarja ki a két csavart, távolítsa el a tartót és a légcsappantyú kapcsoló (ADS) házát.



14. (Karburátor kiegészítő fojtószelep nélkül a másodlagos kamrában és nagy alapjárati fordulatszám-szabályozó bütyök (FICB) kapcsolóval)

Távolítsa el a cam kapcsoló az Alapjárati Fordulatszám Ellenőrző Rendszer (FICB).

A karburátor testének szétszerelése

1. Távolítsa el a fojtószelep működtetőt vagy a fojtószelep-rudazatot (TR).



2. Csavarja le a fúvókákat és a gazdaságosítót:

a) üresjárati sugár;



b) economizer jet;

c) (Karburátor kiegészítő csappantyúval ("levegőszelep") a szekunder kamrában) az adagolótű megvezetése;

d) másodlagos kamra fő üzemanyagsugár;

d) dugó és tömítés;

e) az elsődleges kamra fő üzemanyagsugara és a tömítés.



3. (opció további lengéscsillapító nélkül a másodlagos kamrában) Távolítsa el a két csavart, a kis diffúzort és a tömítést.





4. Csavarja le a mágnesszelepet (vagy szelepek) üzemanyag-ellátás leállítása.

5. Távolítsa el a gyorsítószivattyút a négy csavar kicsavarásával, a szivattyúház, a membrán és a rugó eltávolításával.

6. (Karburátor kiegészítő gyorsítószivattyúval (AAP)) Távolítsa el a kiegészítő gyorsítószivattyút (AAP) a három csavar kicsavarásával, a ház, a rugó és a membrán eltávolításával.

7. (Karburátor kiegészítő fojtószeleppel a másodlagos kamrában és megnövelt alapjárati fordulatszám-szabályozó bütyökkel (FICB)) Válassza le a megnövelt alapjárati fordulatszám-szabályozó bütyök (FICB) kapcsolórúdját. Távolítsa el a nagy alapjárati fordulatszám-szabályozó bütyök helyzetkapcsolóját a két csavar kicsavarásával, a rudazat leválasztásával és a FICB kapcsoló házának eltávolításával.



8. (Karburátor egy további lengéscsillapítóval a másodlagos kamrában) Távolítsa el a forró alapjárati keverék korrekciót (HIC) a két csavar, a fedél és a tömítés, a HIC szelep és a szelepülék eltávolításával.



9. (opció további lengéscsillapító nélkül a másodlagos kamrában) Távolítsa el a másodlagos fojtószelep működtetőt:

a) távolítsa el a visszatérő rugót;

b) csavarja ki a két csavart;

c) válassza le a rudat és távolítsa el a másodlagos kamrás fojtószelep pneumatikus hajtás házát.



10. (opció további lengéscsillapító nélkül a másodlagos kamrában) Szerelje szét a másodlagos fojtószelep működtetőt úgy, hogy eltávolítja a négy csavart a működtető házából.

11. Csavarja ki a dugót.



12. Távolítsa el az úszókamra kémlelőüvegét a két csavar kicsavarásával, távolítsa el az üveget és az O-gyűrűt.

13. Távolítsa el a három csavart, és válassza le a karburátortestet a keverőkamra testétől; távolítsa el a szigetelőt.

Karburátor tisztítási technológia

Az ellenőrzés előtt tisztítsa meg a szétszerelt karburátor alkatrészeit:

a) mossa meg és tisztítsa meg a karburátor öntött részeit puha kefével és folyékony tisztítószerrel;

b) távolítsa el a szénmaradványokat a fojtószelepről;

c) mossa le a fennmaradó részeket folyékony eltávolítóval;

d) Fújja ki a karburátor csatornáit és fúvókáit.