Зміст: Розбирання кришки карбюратора…↓ Розбирання корпусу карбюратора ↓ Технологія очищення карбюратора ↓
Рекомендується дотримуватися деяких правил при виконанні складальних робіт:
а) щоб полегшити складання, розкладіть деталі у визначеному порядку;
б) не плутайте та не втрачайте дрібні деталі (затискачі, пружини та ін.);
в) використовуйте набір спеціалізованих інструментів для карбюраторів.
Розбирання кришки карбюратора (кришки поплавцевої камери)
1. Від'єднайте дроти від електричного роз'єму, як показано на рисунках 1, 2, 3, 4.
 |  |
 |  |
2. Зніміть такі деталі:
а) вакуумні шланги;
б) вакуумну трубку із вакуумними шлангами;
в) зворотну пружину акселератора;
г) (Карбюратор з автоматичною повітряною заслінкою)
кронштейн пружини повітряної заслінки.
3. (карбюратор з додатковою заслінкою у вторинній камері) Зніміть голку, що дозує, викрутивши гвинт і знявши плоску шайбу.
4. Зніміть вакуумні шланги перемикача повітряної заслінки (СВ) та кулачок перемикача системи збільшення частоти обертання холостого ходу (FICB).
а) Зніміть вакуумні шланги та прохідний пневмоклапан (пневматичний діод VTV) з перемикача положення повітряної заслінки (СВ).
б) (Варіант із кулачком перемикача системи збільшення частотою обертання холостого ходу (FICB))
Зніміть вакуумні шланги та вузол FICB.
5. Зніміть кришку карбюратора (кришку камери поплавця).
а) (карбюратор без додаткової заслінки у вторинній камері та з кулачком управління підвищеною частотою обертання холостого ходу (FICB))
Від'єднайте тягу перемикача кулачка системи збільшення частоти обертання холостого ходу (FICB).
б) Від'єднайте тягу механізму збільшення частоти обертання холостого ходу.
 |  |
в) Викрутивши п'ять гвинтів кріплення кришки карбюратора, зніміть пластинку з номером карбюратора (1), кронштейн А (2) та кронштейн В (3).
г) Зніміть кришку камери поплавця разом з прокладкою.
6. Зніміть поплавець разом із голчастим клапаном подачі палива, попередньо знявши вісь поплавця. Зніміть прокладку з кришки камери поплавця.
7. Зніміть сідло клапана та прокладку сідла.
8. Зніміть поршень приводу економайзера:
а) відпустіть гвинт кріплення фіксатора (утримувача);
б) утримуючи поршень, викрутіть гвинт і зніміть фіксатор;
в) потім витягніть поршень і пружину.
9. (Карбюратор із системою розбалансування поплавкової камери (OVCV))
Відкрутіть три гвинти, зніміть корпус клапана системи розбалансування камери поплавця (OVCV).
10. (Карбюратор з автоматичною повітряною заслінкою)
Зніміть корпус пружини, відкрутивши три гвинти та знявши фіксатор та прокладку.
11. Зніміть перемикач повітряної заслінки (СВ).
(Карбюратор з автоматичною повітряною заслінкою (варіант зі здвоєною діафрагмою в її приводі)).
а) Відкрутіть три гвинти, зніміть кришку, діафрагму, корпус та пружину.
б) Зніміть розрізне кільце, манжету та діафрагму.
(Карбюратор з автоматичною повітряною заслінкою (варіант з одинарною діафрагмою у її приводі))
а) Відкрутіть три гвинти, зніміть кришку та пружину.
б) Зніміть розрізне кільце, обмежувач, пружину, манжету та діафрагму.
(Карбюратор із ручним приводом повітряної заслінки)
а) Підпиляйте розклепані кінці гвинтів кріплення повітряної заслінки.
б) Відкрутіть два гвинти кріплення пластини повітряної заслінки та зніміть її.
в) Витягніть валик повітряної заслінки та пружину.
г) Відкрутіть два гвинти, зніміть кронштейн та корпус перемикача повітряної заслінки (СВ).
14. (Карбюратор без додаткової заслінки у вторинній камері та з перемикачем кулачка управління підвищеною частотою обертання холостого ходу (FICB))
Зніміть перемикач кулачка системи керування збільшенням частоти обертання холостого ходу (FICB).
Розбирання корпусу карбюратора
1. Зніміть механізм відкривання дросельної заслінки або маніпулятор дросельної заслінки (ТР).
2. Виверніть жиклери та економайзер:
а) жиклер холостого ходу;
б) жиклер економайзера;
в) (Карбюратор з додатковою заслінкою ("повітряним клапаном") у вторинній камері) направляючу дозуючої голки;
г) головний паливний жиклер вторинної камери;
д) заглушку та прокладку;
е) головний паливний жиклер первинної камери та прокладку.
3. (варіант без додаткової заслінки у вторинній камері) Відкрутіть два гвинти, зніміть малий дифузор та прокладку.
4. Виверніть електромагнітний клапан (або клапани) відключення подачі палива.
5. Зніміть прискорювальний насос, викрутивши чотири гвинти, знявши корпус насоса, діафрагму та пружину.
6. (Карбюратор з додатковим прискорювальним насосом (ААР)) Зніміть додатковий прискорювальний насос (ААР), викрутивши три гвинти, знявши корпус, пружину та діафрагму.
7. (Карбюратор із додатковою заслінкою у вторинній камері та з кулачком керування підвищеною частотою обертання холостого ходу (FICB)) Від'єднайте тягу перемикача кулачка системи збільшення частоти обертання холостого ходу (FICB). Зніміть перемикач положення кулачка управління підвищеною частотою обертання холостого ходу, вивернувши два гвинти, від'єднавши тягу та знявши корпус перемикача FICB.
8. (Карбюратор із додатковою заслінкою у вторинній камері) Зніміть коректор складу суміші холостого ходу під час прогріву двигуна (HIC), вивернувши два гвинти, знявши кришку з прокладкою, клапан HIC та сідло клапана.
9. (варіант без додаткової заслінки у вторинній камері) Зніміть пневмопривід дросельної заслінки вторинної камери:
а) зніміть зворотну пружину;
б) викрутіть два гвинти;
в) від'єднайте тягу та зніміть корпус пневмоприводу дросельної заслінки вторинної камери.
10. (варіант без додаткової заслінки у вторинній камері) Розберіть пневмопривід вторинної камери дросельної заслінки, вивернувши чотири гвинти з корпусу пневмоприводу.
11. Викрутіть пробку.
12. Зніміть оглядове скло камери поплавця, викрутивши два гвинти, знявши скло і кільцеву прокладку.
13. Викрутіть три гвинти та відокремте корпус карбюратора від корпусу змішувальних камер; зніміть ізолятор.
Технологія очищення карбюратора
Очистіть розібрані елементи карбюратора до перевірки:
а) відмийте та очистіть литі деталі карбюратора м'якою щіткою та рідкою змивкою;
б) зніміть вуглецеві залишки з дросельної заслінки;
в) вимийте інші деталі рідкою змивкою;
г) продуйте канали та жиклери карбюратора.