a) értékelje az úszótengely kopását (1);
b) értékelje az úszóelemek kopását (2);
c) értékelje a rugó állapotát (3);
d) értékelje a tűszelep elemek (4, 5) kopását és sérülését;
d) ellenőrizze a szűrő (6) állapotát.
2. Ellenőrizze az economizer hajtódugattyújának működését, győződjön meg arról, hogy szabadon mozog.
3. Ellenőrizze az economizer szelep működését ("nyitás - zárás").
4. Ellenőrizze az elsődleges kamra üzemanyag-elzáró mágnesszelepét
(A típus (automata légcsappantyúval))
a) Csatlakoztassa a szelep vezetékeit az akkumulátor kapcsaihoz.
b) Amikor a szelepeket az áramforráshoz csatlakoztatja és leválasztja, "kattanásnak" kell hallania.
Ha ez nem történik meg, cserélje ki a szelepet.
Hasonlóképpen ellenőrizze más típusú üzemanyag-elzáró mágnesszelepek működését is, ügyelve a csatlakozók kivezetéseire, amelyekhez az akkumulátor vezetékeit csatlakoztatni kell.
 |  |
5. (Motor(2Y-C(U), valamint 3Y-C (U)) Ellenőrizze, hogy a művelet a másodlagos kamra üzemanyag cut-off szolenoid szelep.
a) Csatlakoztassa a szelep kivezetéseit az akkumulátor kapcsaihoz.
b) Kattanásnak kell hallania a szelep áramforrásról való csatlakoztatásakor és leválasztásakor.
Ha nem, cserélje ki a szelepet.
6. (Karburátor automata fojtószeleppel)
Ellenőrizze a légcsappantyú fűtését (rugós ház).
Az eredeti ez a weboldal: toyotaman.ru
Ohmmérővel mérje meg az ellenállást a ház kivezetésein.
Ellenállási érték 20°C-on (hideg motor) motorokhoz való:
- 2Y-C(U) és 3Y-C(U) – 23-25 Ohm
- a többi - 17-19 Ohm
Ha az ellenállás a megadott határokon kívül esik, cserélje ki a teljes szerelvényt.
7. (Karburátor felső vezérlőszeleppel (OVCV))
a) Ellenőrizze az OVCV szelepet a szelep és ülék állapotának, valamint a szelepvezető szár simaságának és mozgási szabadságának ellenőrzésével.
b) Ohmmérővel mérje meg az ellenállást a szelep kivezetése és a teste között.
- Ellenállás értéke (hideg motor) - 63-73 Ohm
Ha az ellenállás a megadott határokon kívül esik, cserélje ki az OVCV szelepet.
c) Csatlakoztassa a szelepsarut és annak testét az akkumulátor kivezetéseihez, és a szelepvezető rúd mozgatásával ellenőrizze, hogy az nem tér vissza eredeti helyzetébe.
Ha nem, cserélje ki az OVCV szelepet.