2. Ellenőrizze a karburátort és a hajtást.
A) Ellenőrizze a beállítócsavarok, dugók és csavarok meglétét és helyzetét.
b) Ellenőrizze a meghajtó alkatrészek állapotát és kopását, reteszek meglétét stb.
V) Ellenőrizze a gázpedál teljes nyitását, amikor a gázpedál teljesen le van nyomva.
3. Ellenőrizze az üzemanyagszintet az úszókamrában a kémlelőablak jelzéseihez képest. Ha az üzemanyagszint eltér a specifikációtól, állítsa be.
Hideg motor
4. Ellenőrizze az automatikus szívató vezérlőrendszert.
A) Indítsd a motort.
b) Győződjön meg arról, hogy a légcsappantyú nyitni kezd, amikor a fűtőtest felmelegszik.
V) Állítsa le a motort.
G) Válassza le a karburátor elektromos csatlakozóját.
d) Ohmmérővel mérje meg az ellenállást a karburátor csatlakozó kapcsa és a között "súly", amelynek értéke 20°C-os levegőhőmérsékletnél:
Motorokhoz:
- 2Y-C (U) és 3Y-C (U) - 23-25 Ohm
- az Y sorozat többi részére - 17-19 Ohm
5. Ellenőrizze a szívatási helyzet kapcsoló rendszerét (CB rendszer).
(Változat automatikus fojtótekerccsel és kettős membránnal a kapcsolóműködtetőben)
A) Indítsd a motort.
b) Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 5°C alatt van, válassza le a vákuumtömlőt a B membránról, és ellenőrizze, hogy a csappantyú nem mozdul-e el.
V) Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a B membránhoz.
G) Válassza le a vákuumtömlőt az A kapcsolómembránról, és ellenőrizze, hogy a fojtólemez mozog-e.
d) Csatlakoztassa a vákuumtömlőt az A membránhoz, és ellenőrizze, hogy a tömlő csatlakoztatása után a csappantyú elmozdul-e a beállított időn belül (1-5 s).
(Opció automatikus légcsappantyúval, egyetlen membránnal a pneumatikus hajtóműben)
A) Indítsd a motort.
b) Válassza le a vákuumtömlőt a szívató kapcsolóról (SW) és ellenőrizze, hogy a fojtómechanizmus mozog-e.
V) Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a kapcsoló membrán mechanizmusához (SW) és győződjön meg arról, hogy a fojtólemez a beállított időn belül elmozdul (1-5 s).
(Változat kézi légcsappantyúval és egyetlen membránnal a kapcsolóműködtetőben)
A) Indítsd a motort.
b) Válassza le a vákuumtömlőt a fojtókapcsoló membrán mechanizmusáról (SW) és ellenőrizze, hogy a fojtómechanizmus mozog-e.
V) Szerelje vissza a vákuumtömlőt.
6. (Automata légcsappantyú-szabályozó rendszerrel (CO-rendszerek) és a bütyökvezérlő mechanizmus növelte az alapjárati fordulatszámot (FICB))
Ellenőrizze a magas alapjárati vezérlő bütyök kapcsolóját (FICB).
A) Válassza le a vákuumtömlőt a bütykös meghajtó membrán mechanizmusáról (FICB).
b) Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 55°C alatt van, nyomja meg és engedje fel a gázpedált.
V) Indítsd a motort.
G) Csatlakoztassa a vákuumtömlőt, és ellenőrizze, hogy a fojtóműködtető nem mozdul-e el.
7. (Kiegészítő gyorsító szivattyúrendszerrel (AAR))
Ellenőrizze a segédgyorsító szivattyúrendszert (AAR).
A) Győződjön meg arról, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete 55°C alatt van, és indítsa be a motort.
b) Csípje meg az AAP tömlőt, és állítsa le a motort.
V) Lazítsa meg a tömlőt, és ellenőrizze, hogy az üzemanyag befecskendezése történik-e az AAP befecskendező szelepből.
8. (Úszókamrás kiegyensúlyozatlan szeleppel (OVCV karburátoros szellőzőrendszerek)) Ellenőrizze a kiegyensúlyozatlan rendszer szelepének működését (szellőztető rendszerek) úszókamra.
A) Válassza le a szellőzőtömlőt a karburátorról.
b) Fújjon levegőt a szellőzőcsőbe, és ellenőrizze, hogy az OVCV szelep nyitva van-e.
V) Indítsd a motort. A motor alapjárata mellett fújjon levegőt a szellőzőcsőre, és ellenőrizze, hogy az OVCV szelep zárva van-e.
G) Válassza le az elektromos csatlakozót a karburátorról.
d) Ohmmérővel mérje meg az ellenállást a csatlakozó OVCV kivezetése és a csatlakozó között "súly''.
- Ellenállás értéke (hideg motor): 63-73 ohm.
e) Csatlakoztassa újra a szellőzőtömlőt.
Meleg motor
9. (Változat kettős membrános automatikus fojtószeleppel pneumatikusan működtetett szivató helyzetkapcsolóban)
Ellenőrizze a pozícionáló rendszer működését ("kapcsoló") csillapító helyzet (SW).
A) Miután a motor felmelegedett, válassza le a vákuumtömlőt a B membránról, és ellenőrizze, hogy a fojtószelep-lemez mozog-e.
b) Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a B membránhoz.
10. (Automata légcsappantyú-szabályozó rendszerrel (CO-rendszerek) és a bütyökvezérlő mechanizmus növelte az alapjárati fordulatszámot (FICB))
Ellenőrizze a magas alapjárati vezérlő bütyök kapcsolóját (FICB).
A) Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre, és állítsa le.
b) Válassza le a vákuumtömlőt a légcsappantyú membrán mechanizmusáról (és bütyök FICB).
V) Szerelje be a magas alapjárati bütyköt (FICB). Ehhez tartsa kissé nyitva a gázkart (1), zárja le a fojtót (2) és tartsa zárva, miközben elengedi a gázkart (3).
G) Indítsa be a motort a gázpedál megérintése nélkül.
d) Csatlakoztassa a vákuumtömlőt, és ellenőrizze, hogy a szívató működtetője mozog-e, és az FICB bütyök a 3-as helyzetbe mozdul-e.
11. (Automatikus fojtó opció)
Ellenőrizze a fojtószelep teljes nyitását úgy, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fojtólemez teljesen kinyílik.
12. (Kiegészítő gyorsító szivattyúrendszerrel (AAR))
Ellenőrizze a segédgyorsító szivattyúrendszert (AAR).
A) Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.
b) Járó motor mellett szorítsa meg az AAP tömlőt, majd állítsa le a motort.
V) Lazítsa meg az AAP tömlőt, és ellenőrizze, hogy nem fecskendez-e be üzemanyagot az AAP fúvókából.
13. (Kiegészítő gyorsító szivattyúrendszerrel (AAR))
Ellenőrizze a segédgyorsító szivattyú membránját (AAR).
A) Indítsd a motort. Járó motor mellett válassza le a tömlőt az AAP membrán mechanizmusáról.
b) A motor alapjárata mellett alkalmazzon vákuumot közvetlenül az AAP membránra, majd távolítsa el a vákuumot.
V) Győződjön meg arról, hogy a motor fordulatszáma a vákuum eltávolításakor változik.
G) Csatlakoztassa újra a tömlőt az AAP membrán mechanizmushoz.
Ha meghibásodás lép fel, cserélje ki az AAP membránt.
14. Ellenőrizze a gyorsítószivattyút (alapvető).
Nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze, hogy az üzemanyag befecskendezése történik-e a befecskendező szelepen keresztül.
15 Szerelje be a levegőszűrőt vagy a levegővezetéket a karburátorba.
16*. Ellenőrizze a megnövelt alapjárati fordulatszámot, amikor a motor felmelegszik.
17*. Ellenőrizze a normál alapjárati fordulatszámot és a keveréket.
18*. Ellenőrizze a fojtószelep nyitó mechanizmusa által beállított sebességet.
19*. Ellenőrizze a manipulátor által beállított sebességet (pozicionáló) fojtószelep.
20*. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszám növekedését, amelyet a vezérlőrendszer erősítője állít be.
* Lásd a 8-10. oldalt.