Przy demontażu napędu hydraulicznego jednego koła można ograniczyć się do odpowietrzenia tylko zdemontowanego układu.
Naciśnij pedał hamulca kilka razy i usuń resztkowe podciśnienie w serwie.
Przed odpowietrzaniem należy uzupełnić poziom płynu w zbiorniku i utrzymać go podczas odpowietrzania, zapobiegając w ten sposób opróżnieniu zbiornika. Napełniać wyłącznie świeżym płynem.
[Oryginał został opublikowany na: ToyotaMan.ru]
1. Rozpocznij odpowietrzanie od tylnego prawego koła. Podłącz wąż do złączki i zanurz drugi koniec węża w pojemniku z płynem hamulcowym.
2. Poproś asystenta, aby powoli wcisnął i przytrzymał pedał hamulca.
3. Odkręć smoczek i po upływie 2 sekund od momentu, gdy wypływ cieczy wypływającej z pęcherzykami powietrza osłabnie, dokręć smoczek. Poproś asystenta o zwolnienie pedału.
4. Powtarzaj tę procedurę, aż w przepływającej cieczy nie będzie już pęcherzyków powietrza. Dokręć sutek.
5. Wykonaj te czynności w następującej kolejności: lewe tylne koło, prawe przednie, lewy przedni, regulator ciśnienia. Po zakończeniu należy uzupełnić poziom płynu w zbiorniku.
6. Sprawdź sztywność pedałów i działanie hamulców.
Uwaga! Jeżeli pedał jest "miękki" należy powtórzyć odpowietrzanie. Jeżeli nie można usunąć powietrza, przyczyną może być przedostanie się powietrza do zaworów układu ABS. Dlatego też, jeśli po wielokrotnym odpowietrzaniu pedał jest "miękki" i świecą się kontrolki hamulca lub układu zapobiegającego blokowaniu kół, należy odholować samochód na stację obsługi w celu wykonania kontroli skanerem.