Pri demontáži hydraulického pohonu jedného kolesa sa môžete obmedziť na odvzdušnenie iba rozobratého okruhu.
Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál a odstráňte zvyškový podtlak v posilňovači.
Pred odvzdušnením obnovte hladinu kvapaliny v nádrži a udržiavajte hladinu počas odvzdušňovania, čím zabránite vyprázdneniu nádrže. Naplňte iba čerstvou tekutinou.
1. Začnite krvácať z pravého zadného kolesa. Pripojte hadicu k armatúre a spustite druhý koniec hadice do nádoby s brzdovou kvapalinou.
2. Nechajte asistenta pomaly stlačiť a podržať brzdový pedál.
3. Odskrutkujte vsuvku a 2 sekundy po zoslabení toku kvapaliny vytekajúcej s bublinkami vsuvku utiahnite. Požiadajte asistenta, aby uvoľnil pedál.
4. Postup opakujte dovtedy, kým v tečúcej tekutine nezostanú žiadne bubliny. Dotiahnite bradavku.
5. Vykonajte tieto kroky v nasledujúcom poradí: ľavé zadné koleso, pravé predné, ľavé predné, regulátor tlaku. Po dokončení obnovte hladinu kvapaliny v nádrži.
6. Skontrolujte tuhosť pedálov a činnosť bŕzd.
Pozor! Ak je pedál "mäkký", potom odvzdušnenie zopakujte. Ak nemôžete odstrániť vzduch, príčinou môže byť vzduch vstupujúci do ventilov systému ABS. Ak je teda pedál po opakovanom odvzdušnení "mäkký" a svietia kontrolky BRAKE alebo ANTI-LOCK, odtiahnite auto do servisu na kontrolu skenera.