Zbiornik płynu hamulcowego (korek zbiornika bez gwintu)
Zbiornik płynu hydraulicznego sprzęgła (korek zbiornika bez gwintu)
Sprawdzenie i uzupełnienie poziomu płynu w układzie hydraulicznym sprzęgła i hamulców
1. Zbiorniki płynu sprzęgłowego (napęd hydrauliczny jest stosowany w samochodach z manualną skrzynią biegów) a hamulce znajdują się obok wzmacniacza podciśnienia.
2. Poziom cieczy nie powinien być niższy niż 7 mm od górnego oznaczenia "Max" znajdującego się na ścianie zbiornika zasilającego.
3. Jeśli zajdzie potrzeba uzupełnienia poziomu płynu, należy w pierwszej kolejności usunąć wszelkie zanieczyszczenia nagromadzone wzdłuż konturu korka wlewu zbiornika, a następnie odkręcić i zdjąć korek.
4. Należy dolewać wyłącznie zalecanej marki płynu. Nie wolno mieszać ze sobą płynów, gdyż może to spowodować uszkodzenie części i awarię układu napędowego hydraulicznego. Zabrania się również dodawania płynów, które przez dłuższy czas znajdowały się w otwartym pojemniku.
5. Przed uzupełnieniem płynu należy sprawdzić pozostałą ilość płynu w zbiorniku zasilającym oraz ścianki zbiornika pod kątem obecności zanieczyszczeń i cząstek brudu. W przypadku wykrycia zanieczyszczenia należy przepłukać układ i wymienić płyn.
6. Po uzupełnieniu poziomu płynu załóż korek zbiornika i sprawdź, czy jest szczelnie zamknięty.
7. Po uzupełnieniu poziomu płynu załóż korek zbiornika i sprawdź, czy jest szczelnie zamknięty.
8. Jeżeli zbiornik jest pusty, należy odpowietrzyć hydrauliczny układ hamulcowy (sprzęgło).