1 - złącze,
2 - czujnik ciśnienia oleju awaryjnego,
3 - śruba obejściowa nr 2,
4 - uszczelka,
5 - wąż chłodnicy oleju,
6 - chłodnica oleju,
7 - Uszczelka typu O-ring,
8 - wąż chłodnicy oleju,
9 - śruba obejściowa nr 1.
(Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej: TOYOTAMAN)
