Uwaga: Warstwa uszczelniacza wokół otworów na śruby powinna być cienka. Montaż pompy olejowej musi zostać ukończony w czasie określonym w instrukcji stosowania uszczelniacza.
Uwaga: Podczas montażu pompy oleju należy uważać, aby nie uszkodzić uszczelki olejowej i nie upuścić koła zębatego pompy oleju.
2. Zamontuj pompę i dokręć 9 śrub mocujących.
- Moment dokręcania - 32 Nm
3. Zamontuj drążek regulacyjny generatora.
- Moment dokręcania - 32 Nm
4. Zamontuj separator oleju
a) Usuń wszelkie pozostałości starego uszczelniacza; uważając, aby nie dopuścić do kontaktu oleju z powierzchniami styku bloku cylindrów i separatora oleju.
Używając rozpuszczalnika, oczyść obie powierzchnie styku.
Uwaga: Nie należy używać rozpuszczalników mogących uszkodzić malowane powierzchnie.
b) Nanieść środek uszczelniający na separator oleju, jak pokazano na rysunku.
Notatka:
- - Nałożyć warstwę uszczelniacza o grubości 4-5 mm.
- - Montaż należy zakończyć najpóźniej pięć minut po nałożeniu uszczelniacza. W przeciwnym wypadku uszczelniacz należy usunąć i nałożyć ponownie.
c) Zamontuj separator oleju, dokręcając śruby mocujące równomiernie w kilku podejściach.
- Moment dokręcania - 8 Nm
5. Zamontuj zbiornik oleju z nową uszczelką.
Moment dokręcania:
- nakrętki - 14 Nm
- śruby - 19 Nm
6. Zamontuj miskę olejową.
a) Usuń wszelkie pozostałości starego uszczelniacza; uważając, aby nie dopuścić do kontaktu oleju z powierzchniami styku miski olejowej i separatora oleju.
Używając rozpuszczalnika, oczyść obie powierzchnie styku.
Uwaga: Nie należy używać rozpuszczalników, które mogą uszkodzić malowane powierzchnie.
b) Nanieść środek uszczelniający na miskę olejową, jak pokazano na rysunku.
Notatka:
- - Nałożyć warstwę uszczelniacza o grubości 4-5 mm.
- - Montaż należy zakończyć najpóźniej pięć minut po nałożeniu uszczelniacza. W przeciwnym wypadku uszczelniacz należy usunąć i nałożyć ponownie.
c) Zamontuj miskę olejową, dokręcając śruby mocujące i nakrętki w kilku etapach.
- Moment dokręcania - 8 Nm
7. (Modele 4WD) Zamontuj usztywnienie.
- Moment dokręcania - 38 Nm
8. (Model z napędem na 2 koła) Zamontuj wsporniki montażowe rury wydechowej.
Zobacz źródło w zasobie internetowym [TOYOTAMAN.ru]
Moment dokręcania:
- tylny wspornik - 63 Nm
- przedni wspornik - 79 Nm
9. Zamontuj koło pasowe wału korbowego.
10. Zamontuj bagnet poziomu oleju.
11. Zamontuj pasek rozrządu.
12. Napełnij układ olejem.
13. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju.
14. Sprawdź poziom oleju.