Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Corona T190 (1992-1997)

Zawieszenie przednie — opis konstrukcji [Toyota Corona T190]

  • Główna
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Zawieszenie przednie — opis konstrukcji
0


Zawieszenie przednie: 1 - górna podpora bagażnika, 2 - przednia podpora zawieszenia, 3 - stabilizator, 4 - dolne ramię, 5 - sprężyna


(Ten materiał pochodzi z zasobu ToyotaMAN.ru)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kondratiewa Uljana
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Corona T190: Przednie zawieszenie
Następny ▶

Regulacja kątów ustawienia kół przednich
Wstępne kontrole zawieszenia
Piasta osi przedniej — opis konstrukcji
Demontaż zwrotnicy z piastą
Demontaż piasty osi przedniej
Zespół piasty osi przedniej
Montaż zwrotnicy z piastą
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Zawieszenie przednie — opis konstrukcji Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Zawieszenie przednie i tylne — informacje ogólne Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Zawieszenie przednie Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Zawieszenie i układ kierowniczy — opis konstrukcji Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Zawieszenie przednie (Dyna 100) Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Układ kierowniczy i zawieszenie Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 34 + 24

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 3S-FE/GE i 4S-FE
  • Silniki 4A-FE i 7A-FE
  • Silniki 5E-FE
  • Silniki wysokoprężne 2C i 2C-T
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ turbodoładowania
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy nadwozia i wnętrza
  • Drzwi, okna i zamki
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?