- a) Przed podłączeniem akumulatora pomocniczego wyłącz zapłon.
- b) Wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne (oprawy oświetleniowe, ogrzewanie, wycieraczki samochodowe itp.).
- c) Nosić rękawice i okulary ochronne.
- d) Upewnij się, że napięcie akumulatora wspomagającego jest takie samo, jak napięcie Twojego akumulatora.
- d) Jeżeli akumulator innego pojazdu jest używany jako akumulator pomocniczy, pojazdy te nie mogą się ze sobą stykać
- e) Upewnij się, że dźwignia selektora znajduje się w pozycji "P" (w przypadku automatycznej skrzyni biegów).
- g) Jeżeli akumulator wspomagający nie jest akumulatorem bezobsługowym, należy zdjąć z niego zaślepki odpowietrzające i zakryć otwory szmatami.
Podłącz czerwony kabel rozruchowy ze specjalnego zestawu (zapalniczka samochodowa) do dodatniego (+) zacisku obu akumulatorów (zobacz zdjęcie).
Podłącz jeden koniec czarnego przewodu "zapalniczki" do ujemnego (-) zacisku akumulatora pomocniczego. Podłącz drugi koniec czarnego przewodu do niezawodnego punktu uziemienia w pojeździe, który chcesz uruchomić, np. do śruby lub wspornika na karoserii.
Uruchom silnik za pomocą akumulatora wspomagającego. Pozostawić silnik na biegu jałowym. Odłącz przewody w odwrotnej kolejności, niż były podłączone.
Podłącz przewody łączące zgodnie z przedstawioną kolejnością numeryczną (należy pamiętać, że ujemny kabel akumulatora pomocniczego nie powinien być podłączony do ujemnego zacisku rozładowanego akumulatora)
Oryginał został opublikowany na: www.ToyotaMAN.ru