Spis treści: Wymiana ↓ Modyfikacja ↓
Ostrzeżenie. W modelach Lexusa dostęp do linki zmiany biegów w celu jej wymiany wymaga zdjęcia osłony i panelu sterowania ogrzewaniem/klimatyzacją (patrz rozdziały 11 i 3).
Wymiana
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (zobacz paragraf 1 rozdziału 5).
2. Zdejmij panel ozdobny konsoli środkowej (zobacz rozdział 11).
3. Zdejmij wykładzinę podłogową i dolną część środkowej części osłony czołowej (zobacz rozdział 11).
4. Wyjmij baterię i tackę baterii (zobacz rozdział 5).
5. Zdejmij obudowę filtra powietrza i kanały dolotowe powietrza (zobacz rozdział 4).
6. Odłączyć linkę zmiany biegów od dźwigni manualnej skrzyni biegów (rysunek 3.6).
Rysunek. 3.6. Odkręć nakrętkę i odłącz linkę zmiany biegów od dźwigni ręcznej z boku skrzyni biegów
7. Zdjąć duży zacisk kablowy w kształcie litery C (rysunek 3.7) ze wspornika znajdującego się z boku skrzyni biegów.
Rysunek. 3.7. Zdejmij duży zacisk C kabla ze wspornika z boku skrzyni biegów
8. Zdjąć linkę zmiany biegów z uchwytu drucianego (rysunek 3.7).
Rysunek. 3.8. Odłącz linkę zmiany biegów od wspornika umieszczonego na górze skrzyni biegów
9. W modelach Lexus wyjmij jednostkę klimatyzacji (zobacz rozdział 3).
10. Odłączyć linkę zmiany biegów od dźwigni zmiany biegów na konsoli środkowej (rysunek 3.10).
Rysunek. 3.10. Za pomocą ściągacza osłon (A) oddziel linkę zmiany biegów od dźwigni zmiany biegów (B) na konsoli środkowej
11. W modelach Highlander odkręć dwie śruby z boku konsoli środkowej (rysunek 3.11).
Rysunek. 3.11. Odkręć dwie nakrętki na konsoli środkowej
Notatka. Modele Lexusa są wyposażone w specjalną nasadkę mocującą linkę do dźwigni zmiany biegów. Obróć tę pokrywę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, zdejmij ją i odłącz linkę od wspornika dźwigni zmiany biegów.
12. Odkręć śruby mocujące linkę zmiany biegów do grodzi (rysunek 3.12).
Rysunek. 3.12. Odkręć śruby mocujące wspornik linki zmiany biegów do grodzi
13. Przeciągnij linę po podłodze.
14. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
15. Na koniec wyreguluj kabel (patrz str. 16 - 21).
Modyfikacja
16. Gdy dźwignia zmiany biegów wewnątrz pojazdu zostanie przesunięta z położenia neutralnego w inne położenie, powinna ona przesuwać się płynnie i dokładnie do każdego położenia, a wskaźnik zmiany biegów powinien wskazywać prawidłowy zakres. Jeżeli wskaźnik nie wskazuje prawidłowego zakresu, należy wyregulować linkę zmiany biegów zgodnie z poniższym opisem.
17. Wyjmij baterię i tackę baterii (zobacz rozdział 5).
18. Odłączyć linkę zmiany biegów od dźwigni manualnej skrzyni biegów.
19. Przesuń dźwignię zmiany biegów w dół, do pozycji P (aż do końca), a następnie przesuń go o dwa nacięcia do pozycji N (rysunek 3.19).
Rysunek. 3.19. Aby wyregulować linkę zmiany biegów, należy przesunąć dźwignię blokady ręcznej w dół i do tyłu o dwa kliki, co odpowiada położeniu neutralnemu. Następnie przesuń dźwignię zmiany biegów w samochodzie do pozycji neutralnej. Zablokuj nakrętkę
20. Trzymając dźwignię ręczną w pozycji N, dokręć śrubę regulacyjną linki zmiany biegów.
21. Sprawdzić działanie skrzyni biegów przy każdym położeniu dźwigni selektora (spróbuj uruchomić silnik w każdym zakresie; rozrusznik powinien pracować tylko na parkingu biegu i w pozycji neutralnej).