Съдържание: Замяна ↓ Корекция ↓
Предупреждение. При моделите на Lexus достъпът до кабела за превключване на превключвателите за смяна изисква премахване на панела и контролния панел на нагревателя/климатика (вижте глави 11 и 3).
Замяна
1. Изключете заземителния кабел от батерията (виж параграф 1 от глава 5).
2. Отстранете декоративния панел на централната конзола (вижте глава 11).
3. Отстранете подовото килимче и централната долна част на тапицерията (вижте глава 11).
4. Отстранете батерията и тавата на батерията (вижте глава 5).
5. Отстранете корпуса на въздушния филтър и каналите за всмукване на въздух (вижте глава 4).
6. Изключете кабела за превключване на скоростите от ръчния лост на скоростната кутия (фиг. 3.6).
Фиг. 3.6. Разхлабете гайката и разкачете кабела за превключване на скоростите от ръчния лост от страната на трансмисията
7. Отстранете голямата C-образна кабелна скоба (фиг. 3.7) от скобата, разположена отстрани на трансмисията.
Фиг. 3.7. Отстранете голямата C-скоба за кабела от скобата отстрани на трансмисията
8. Отстранете кабела за превключване на предавките от телената опора (фиг. 3.7).
Фиг. 3.8. Отстранете кабела за превключване от кабелната опора, разположена отгоре на трансмисията
9. При моделите на Lexus отстранете климатика (вижте глава 3).
10. Изключете кабела за превключване на скоростите от лоста за превключване на скоростите на централната конзола (фиг. 3.10).
Фиг. 3.10. Използвайте инструмента за премахване на тапицерия (A), за да отделите кабела за превключване от лоста за превключване (B) на централната конзола
11. При моделите Highlander отстранете двата болта отстрани на централната конзола (фиг. 3.11).
Фиг. 3.11. Отстранете двете гайки на централната конзола
Забележка. Моделите на Lexus са оборудвани със специална задържаща капачка, която закрепва кабела към модула на скоростния лост. Завъртете този капак обратно на часовниковата стрелка, свалете го и извадете кабела от скобата на скоростния лост.
12. Отстранете болтовете от конзолата на кабела за превключване на предавките, разположена на преградата (фиг. 3.12).
Фиг. 3.12. Отстранете болтовете, закрепващи скобата на кабела за превключване на предавките към преградата
13. Издърпайте въжето по пода.
14. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
15. Накрая регулирайте кабела (виж стр.п. 16 - 21).
Корекция
16. Когато скоростният лост вътре в автомобила се премести от неутрално в други позиции, той трябва да се движи плавно и точно до всяка позиция, а индикаторът за смяна на скоростите трябва да показва правилния диапазон. Ако индикаторът не показва правилния диапазон, регулирайте кабела за превключване, както е описано по-долу.
17. Отстранете батерията и тавата на батерията (вижте глава 5).
18. Изключете кабела за превключване на скоростите от ръчния лост на скоростната кутия.
19. Преместете ръчния скоростен лост надолу в позиция P (докрай надолу), и след това го върнете с две резки в позиция N (фиг. 3.19).
Фиг. 3.19. За да регулирате кабела за превключване, натиснете лоста за ръчно фиксиране надолу и назад с две щраквания, което е неутрална позиция. След това преместете скоростния лост вътре в автомобила в неутрално положение. Затъмнява гайката
20. Докато държите ръчния лост в позиция N, затегнете регулиращия болт на кабела за превключване на скоростите.
21. Проверете работата на скоростната кутия във всяка позиция на скоростния лост (опитайте се да стартирате двигателя във всеки диапазон; стартерът трябва да работи само на предавка за паркиране и неутрално положение).