Sprawdzanie poziomu oleju w przekładniach osi
A – zaślepka otworu kontrolnego w obudowie skrzyni biegów
B – korek spustowy w obudowie skrzyni biegów
1. Odkręć korek otworu kontrolnego. Poziom oleju powinien pokrywać się z dolną krawędzią otworu.
2. Jeżeli poziom oleju jest niewystarczający, należy dolać oleju do dolnej krawędzi.
Oryginalny artykuł znajduje się na portalu: www.ToyotaMAN.ru
3. Mocno dokręć korek.