Główne elementy układu sterowania zapłonem
1. Rozdzielacz próżniowy bimetaliczny; 2. Zawór tłumiący; 3. Brązowe zabarwienie; 4. Membrana pomocnicza rozdzielacza zapłonu; 5. Główna membrana rozdzielacza zapłonu; 6. Kanał wyprzedzenia zapłonu
System ma za zadanie redukować zawartość węglowodorów i tlenków azotu w spalinach w przypadku, gdy silnik nie jest rozgrzany.