Układ kompensacji biegu jałowego w przypadku przegrzania silnika [Toyota Land Cruiser J60]

Szczegóły systemu HIC

1. Przepona
2. Zawór

Zaprojektowany do korygowania prędkości biegu jałowego w przegrzanym silniku, poprzez sterowanie dopływem powietrza.

[Artykuł pochodzi z zasobu internetowego: ToyotaMan]

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij

Dzielić informacje:

◀ Poprzedni

Cruiser 60/80: System redukcji toksyczności

Następny ▶

Układ odcinający dopływ paliwa podczas hamowania silnikiem
Układ blokowania przepustnicy powietrza
System termostatyczny (system HAI)
AIR — system wymuszonego spalania węglowodorów
Układ sterowania zapłonem

System otwierania przepustnicy powietrza
Elektroniczny układ wtrysku paliwa
Jednostka procesora wtrysku paliwa — wyjmowanie i instalowanie
Przydatne wskazówki dotyczące obsługi katalizatora

Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Układ odcięcia paliwa w trybie wymuszonego biegu jałowego Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego przy… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Układ unieruchamiania silnika Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego oraz… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Układ elektryczny silnika Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Działania w przypadku braku możliwości uruchomienia silnika Toyota 4Runner N120 (1989-1995)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy