a) Przekręć wyłącznik zapłonu do pozycji "ON" i sprawdź, czy kontrolka się zapala. Jeżeli kontrolka się nie świeci, sprawdź lampkę kontrolną.
b) Uruchom silnik: kontrolka powinna zgasnąć.
c) Jeżeli kontrolka nie zgaśnie, należy nacisnąć "wyłącznik serwisowy".
d) Jeżeli kontrolka nadal się świeci, sprawdź "przełącznik serwisowy".
d) Przy pracującym silniku sprawdź, czy kontrolka zapala się po naciśnięciu "przełącznika serwisowego".
e) Naciśnij ponownie "przełącznik serwisowy" i upewnij się, że kontrolka zgasła.
2. Sprawdzenie "wyłącznika serwisowego",
a) Sprawdź, czy przewodność pomiędzy zaciskami "A" i "B" zmienia się po każdym naciśnięciu "przełącznika serwisowego".
Uwaga: Po sprawdzeniu należy ustawić "przełącznik serwisowy" w pozycji, w której nie występuje przewodność, i sprawdzić, czy kontrolka się nie zaświeci.
b) Jeżeli "przełącznik serwisowy" nie działa zgodnie ze specyfikacją, należy wymienić zespół prędkościomierza.
