Demontaż i montaż
Notatka:
- Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
- Momenty dokręcania podane są w tekście.
- Po montażu należy przeprowadzić jazdę próbną.
1. Zdejmij dźwignię wyłącznika rozrusznika.
a) Odkręcić nakrętkę i wyjąć drążek sterujący skrzynią biegów.
(Ten materiał pochodzi z zasobu toyotaman.ru)
- Moment dokręcania nakrętki podczas montażu wynosi 15 Nm
b) Odkręć nakrętkę i zdejmij podkładkę oporową oraz dźwignię wyłącznika blokady rozruchu silnika.
- Moment dokręcania nakrętki podczas montażu wynosi 13 Nm
2. Odłączyć złącze przełącznika blokady rozruchu.
3. Wyjmij wyłącznik blokady rozruchu.
a) Odblokuj zamek i odkręć nakrętkę.
Uwaga dotycząca montażu: Po dokręceniu nakrętki zabezpieczającej należy wyregulować wyłącznik blokady rozrusznika (patrz rozdział "Sprawdzanie i regulacja wyłącznika blokady rozrusznika silnika").
- Moment dokręcania nakrętki podczas montażu wynosi 7 Nm
b) Odkręć dwie śruby i wyjmij wyłącznik blokady rozruchu.
- Moment dokręcania śrub podczas montażu - 5,4 Nm