Demontare și instalare
Notă:
- Instalați în ordinea inversă a demontării.
- Cuplurile de strângere sunt indicate în text.
- Efectuați un test rutier după instalare.
1. Scoateți pârghia comutatorului de blocare a pornirii.
A) Întoarceți o piuliță și îndepărtați tirajul de management al transmisiei.
- Cuplul de strângere a piuliței în timpul instalării - 15 Nm
b) Slăbiți piulița și scoateți șaiba de presiune și pârghia comutatorului de oprire a motorului.
- Cuplul de strângere a piuliței în timpul instalării - 13 Nm
2. Deconectați conectorul comutatorului de blocare a pornirii.
3. Scoateți comutatorul de blocare a pornirii.
A) Slăbiți dopul și deșurubați piulița.
Notă de instalare: după blocarea piuliței de blocare, reglați comutatorul de blocare a pornirii (vezi sectiunea "Verificarea și reglarea comutatorului de interzicere a pornirii motorului").
- Cuplul de strângere a piuliței în timpul instalării - 7 Nm
b) Slăbiți cele două șuruburi și scoateți comutatorul de blocare a pornirii.
- Cuplul de strângere a șuruburilor în timpul instalării - 5,4 Nm