A) Odłącz złącze silnika.
B) Podłącz akumulator do zacisku 2 (+) silnik elektryczny i (-) do kadłuba.
V) Silnik musi obracać się powoli.
2. Test działania z dużą prędkością.
A) Odłącz złącze silnika.
B) Podłącz akumulator do zacisku 1 (+) silnik elektryczny i (-) do kadłuba.
V) Silnik musi się szybko obracać.
3. Sprawdź ogranicznik w pozycji początkowej.
A) Ustaw silnik na pracę z niską prędkością.
B) Odłącz zasilanie od zacisku 2 w dowolnej pozycji innej niż pozycja początkowa.
V) Podłącz zaciski 2 i 3.
G) Podłącz akumulator do zacisku 4 (+) silnik elektryczny.
D) Silnik elektryczny powinien zacząć pracować i zatrzymać się w pozycji wyjściowej.
Jeśli test zakończy się niepowodzeniem, wymień silnik.