Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Sistem de blocare selector și cheie de contact [Toyota Camry Vista-V40]

  • Principală
  • Camry
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Sistem de blocare selector și cheie de contact
0
Cuprins: Verificarea blocării selectorului ↓ Verificarea blocării cheii de contact ↓ Verificarea electrovalvei de…↓ Verificarea electrovalvei de blocare…↓ Verificarea comutatorului de…↓ Verificarea unității de comandă a…↓

Verificarea blocării selectorului



1. Rotiți cheia de contact în poziția "ON".

2. Deplasați selectorul în poziția "P" și eliberați blocarea selectorului.

3. Asigurați-vă că selectorul este blocat în această poziție.

4. În timp ce țineți apăsată pedala de frână, asigurați-vă că selectorul se mișcă liber în toate pozițiile.

5. Cu selectorul blocat, apăsați butonul comutatorului de deblocare a selectorului și asigurați-vă că selectorul este deblocat.

Verificarea blocării cheii de contact



1. Rotiți cheia de contact în poziția "ACC".

2. Deblocați selectorul apăsând butonul de deblocare a selectorului și mutați selectorul în orice poziție, cu excepția "P".

3. Asigurați-vă că cheia de contact nu poate fi rotită în poziția "LOCK".

4. Mutați selectorul în intervalul "P" și eliberați blocarea selectorului. Apoi, apăsați și mențineți apăsat butonul de eliberare de pe selector.

5. Asigurați-vă că cheia de contact nu poate fi rotită în poziția "LOCK".

6. Eliberați încuietoarea și asigurați-vă că cheia de contact se mișcă liber în poziția "LOCK".

Verificarea electrovalvei de eliberare a selectorului



1. Deconectați conectorul electrovalvei și verificați dacă supapa funcționează atunci când tensiunea bateriei este aplicată la bornele "SLS+" (+12 V) și "SLS-" (-12 V).



Notă: Vă rugăm să efectuați testul într-o perioadă scurtă de timp.




Verificarea electrovalvei de blocare a cheii de contact



1. Deconectați conectorul electrovalvei și verificați dacă solenoidul funcționează atunci când tensiunea bateriei este aplicată la bornele "KLS+" (+12 V) și "KLS-" (-12 V).

Notă: Vă rugăm să efectuați testul într-o perioadă scurtă de timp.






Sistem de blocare a selectorului.
1 - supapă electromagnetică de blocare a cheii de contact,
2 - comutator lumini de frana,
3 - comutator de eliberare selector,
4 - comutatorul unității de comandă a blocării selectorului,
5 - supapă electromagnetică pentru deblocarea selectorului,
6 - unitatea de comandă a blocării selectorului.


Masă. Tensiune la bornele conectorului unității de comandă a blocării selectorului





Verificarea comutatorului de deblocare a selectorului



1. Deconectați conectorul și verificați conductivitatea între bornele specificate conform tabelului.



Verificarea unității de comandă a blocării selectorului



1. Asigurați-vă că tensiunea la bornele conectorilor unității de comandă corespunde valorilor specificate în tabelul "Tensiune la bornele conectorului unității de comandă a blocării selectorului".

Notă: Înainte de testare, asigurați-vă că tensiunea bateriei este de 10 - 14 V.


Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Mitrofanova Elena
Partajați informații:
◀ Anterior
Camry Vista V40: Cutie automata
Următorul ▶

Test rutier
Testarea ambreiajului de blocare a diferenţialului interax (A540N)
Test hidraulic
Verificarea timpului de cuplare a vitezei
Încercare pe un vehicul complet frânat (stall test)
Înlocuirea etanșărilor arborelui de transmisie
Înlocuirea etanșării arborelui elicei (A540N)
Comutator de blocare a pornirii motorului
Înlocuirea filtrului
Cablu de control al supapei de accelerație
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Selector și sistem de blocare a cheii de contact Toyota Duet (1998-2004)
➥ Încuietoarea ușii — deschidere și blocare cu o cheie Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Unitate de aprindere integrată (sistem de aprindere fără… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Verificarea electrovalvei de blocare a cheii de contact Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sistem de blocare a clapetei de aer Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Sistem de blocare a schimbătorului de viteze în funcție de… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 46 + 46

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Sistem de control (I4)
  • Revizia motorului (I4)
  • Motor cu 6 cilindri
  • Sistem de control (V6)
  • Revizia motorului (V6)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Șasiu, tren de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informații generale
  • Comenzi și instrumente
  • Conducerea și operarea
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și arbori de punte
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cardan
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Aer condiționat și încălzire
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?