- a) Încălziți lichidul transmisiei automate la temperatura de funcționare (50-80°C).
- b) Deșurubați dopul de serviciu al carcasei cutiei de viteze și conectați un manometru în locul acestuia.
Atenție: Efectuați verificarea în perechi: o persoană trebuie să observe roțile sau opritoarele de roată, iar cealaltă să efectueze verificarea.
2. Măsurați presiunea.
a) Începeți să vă deplasați apăsând pe jumătate sau mai mult pedala de accelerație. Verificați dacă există modificări de presiune în conductă.
- Presiune - 294 kPa
c) Eliberați pedala de accelerație. Măsurați presiunea în linie.
- Presiune - 98 kPa sau mai puțin
Atenţie:
- Înainte de a începe testul, asigurați-vă că nu există obstacole pe drum.
- Asigurați-vă că nu există nicio alunecare a roților atunci când efectuați verificarea.
- Efectuați testul la o temperatură a lichidului de transmisie automată de 50-80°C.
3. Măsurați presiunea în conductă atunci când supapa solenoidală este deschisă (se aplică tensiune).
a) Pentru a măsura, efectuați operații suplimentare:
[Articolul original se află pe portal: TOYOTAMAN.ru]
- pregătiți un conector suplimentar;
- conectați fire, lungi de 2-3 m, la bornele "1" și "3" ale conectorului;
- conectați lampa de 24 W așa cum se arată în imagine.
b) Conectați firul de la borna pozitivă a bateriei la borna "1" și firul de la borna negativă la borna "3".
c) Măsurați presiunea la ralanti și cu pedala de accelerație apăsată complet.
4. Analiza rezultatelor testului:
a) Dacă presiunea pentru toate condițiile este mai mare decât cea specificată în tabelul "Presiunea în linia ambreiajului de blocare a diferenţialului interax", atunci:
- supapa de blocare a diferenţialului central este defectă.
b) Dacă valorile măsurate pentru toate stările sunt mai mici decât cele specificate, atunci:
- pompa este defecta,
- supapa de blocare a diferenţialului central este defectă.
c) Dacă valorile măsurate sunt mai mici sau mai mari decât cele indicate, cu adaptorul conectat, atunci:
- supapa de blocare a diferenţialului central este defectă.
Masă. Presiune în linia ambreiajului de blocare a diferenţialului interax
