Перевірка блокування селектора
1. Поверніть ключ запалення у положення "ON".
2. Переведіть селектор у положення "Р" та відпустіть фіксатор селектора.
3. Переконайтеся, що селектор заблоковано.
4. Утримуючи педаль гальма натиснутою, переконайтеся, що селектор вільно переміщається на всі положення.
5. У разі заблокованого селектора натисніть кнопку вимикача розблокування селектора та переконайтеся, що селектор розблоковано.
Перевірка блокування ключа запалювання
1. Переведіть ключ запалення у положення "АСС".
2. Розблокуйте селектор, натиснувши кнопку вимикача розблокування селектора і переведіть селектор у будь-яке положення, крім "Р".
3. Переконайтеся, що ключ запалювання не можна перевести у положення "LOCK".
4. Переведіть селектор у діапазон "Р" та відпустіть фіксатор на селекторі. Потім, натисніть та утримуйте фіксатор на селекторі.
5. Переконайтеся, що ключ запалювання не можна перевести у положення "LOCK".
6. Відпустіть фіксатор і переконайтеся, що ключ запалення вільно переміщується у положення "LOCK".
Перевірка електромагнітного клапана розблокування селектора
1. Від'єднайте роз'єм електромагнітного клапана та переконайтеся, що клапан спрацьовує при подачі напруги акумуляторної батареї на висновки "SLS+" (+12 В) та "SLS-" (-12 В).
Примітка: перевірте за короткий проміжок часу.
Перевірка електромагнітного клапана блокування ключа запалювання
1. Від'єднайте роз'єм електромагнітного клапана та переконайтесь, що соленоїд спрацьовує при подачі напруги акумуляторної батареї на висновки "KLS+" (+12 В) та "KLS-" (-12 В).
Примітка: перевірте за короткий проміжок часу.
Система блокування селектора
1 - електромагнітний клапан блокування ключа запалювання,
2 - вимикач стоп-сигналів,
3 - вимикач розблокування селектора,
4 - перемикач блоку управління блокування селектора,
5 - електромагнітний клапан розблокування селектора,
6 - блок керування блокуванням селектора.
Таблиця. Напруга на виводах роз'єму блоку керування блокуванням селектора
Перевірка вимикача розблокування селектора
1. Від'єднайте роз'єм і переконайтеся, чи є провідність між зазначеними висновками відповідно до таблиці.
Перевірка блоку керування блокуванням селектора
1. Переконайтеся, що напруга на роз'ємах блоку керування відповідає значенням, зазначеним у таблиці "Напруга на виводах роз'єму блоку керування блокуванням селектора".
Примітка: перед перевіркою переконайтеся, що напруга акумулятора 10 - 14 В.