Figura. 4.22. Deșurubarea piuliței de fixare a barei antiruliu
Deșurubați piulița de fixare a barei antiruliu (Fig. 4.22).
Atenţie! Dacă axa articulației sferice se rotește împreună cu piulița, utilizați o cheie hexagonală (6 mm) pentru a ține loncherul.
Figura. 4.23. Slăbiți piulița de blocare a suportului barei superioare
Sursa originală se află pe site-ul web TOYOTAMAN
Slăbiți piulița de blocare a suportului superior (fig. 4.23).
Atenţie! Nu slăbiți complet piulița.
Fig. 4.24. Deconectarea furtunului de frână și cablajul senzorului de turație (ABS)
Scoateți șurubul de fixare a suportului furtunului de frână. Deconectați furtunul de frână (fig. 4.24), cablajul senzorului de turație (ABS).
Deconectați clemele de montare de la rack.
Scoateți 2 șuruburi și 2 piulițe care fixează bara amortizorului.
Figura. 4.25. Piulițe de fixare a suportului lonchetei superioare
Deșurubați cele 3 piulițe care fixează suportul superior al barei și scoateți bara amortizorului (Fig. 4.25).
Instalați un șurub și două piulițe pe suportul din partea de jos a suportului și fixați-l într-o menghină.
Figura. 4.26. Comprimarea arcului loncherului folosind o unealtă specială
Folosind o unealtă specială, comprimați arcul (Fig. 4.26).
Folosind unealta specială, țineți cupa arcului de sus și deșurubați piulița.
Dezasamblați loncherul prin îndepărtarea suportului superior, rulmentul, cupa de arc superior, izolatorul amortizorului, opritorul de compresie, arcul și izolatorul arcului.