Мал. 4.22. Відкручування гайки кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості
Відкрутіть гайку кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості (Мал. 4.22).
Увага! Якщо вісь шарового шарніра провертається разом із гайкою, використовуйте шестикутний гайковий ключ (на 6 мм), щоб утримати стійку
Мал. 4.23. Ослаблення контргайки верхньої опори стійки
Послабте контргайку верхньої опори стійки (Мал. 4.23).
Увага! Не відкручуйте гайку остаточно.
Мал. 4.24. Від'єднання гальмівного шланга та джгута проводів датчика частоти обертання (ABS)
Від'єднайте болт кріплення кронштейна гальмівного шланга. Від'єднайте гальмівний шланг (Мал. 4.24), джгут проводів датчика частоти обертання (ABS).
Від'єднайте хомути кріплення від стійки.
Зніміть 2 болти та дві гайки кріплення амортизаторної стійки.
Мал. 4.25. Гайки кріплення верхньої опори стійки
Відкрутіть 3 гайки кріплення верхньої опори стійки та зніміть амортизаторну стійку (Мал. 4.25).
Встановіть болт та дві гайки на кронштейн у нижній частині стійки та закріпіть її у лещатах.
Мал. 4.26. Стиснення пружини стійки за допомогою спеціального інструменту
Використовуючи спецінструмент, стисніть пружину (Мал. 4.26).
Використовуючи спецінструмент, притримайте верхню чашку пружини та відверніть гайку.
Розберіть стійку, знявши верхню опору стійки, підшипник, верхню чашку пружини, ізолятор амортизатора, обмежувач ходу стиснення, пружину та ізолятор пружини.