Figura. 242. Desen ansamblu etrier de frână 1. Manșeta de praf; 2. Manșon distanțier; 3. Bucșă; 4. Piston; 5. Manșeta pistonului; 6. Inel de praf; 7. Inel de reținere
- Prindeți cilindrul etrierului de frână într-o menghină.
- Puneți o șurubelniță mică sub capătul inelului de reținere (7) și trageți inelul (Fig. 243)
Smochin. 243. Scoaterea inelului de fixare a portbagajului. Inelul anterei este îndepărtat într-un mod similar.
- De asemenea, cu ajutorul unei șurubelnițe, îndepărtați inelul de praf (6). (Fig. 243). Ambele operații trebuie efectuate cu atenție pentru a evita deteriorarea etrierului de frână.
- Pentru a scoate pistonul din cilindru, trebuie să aveți o conductă de aer comprimat. Înainte de a conecta conducta de aer comprimat, așezați o cârpă groasă între cilindru și piston. Nu așezați niciodată degetele în apropierea zonei în care pistonul va fi suflat cu aer comprimat. Aerul comprimat este conectat la niplul furtunului de frână, așa cum se arată în Figura 244.
Figura. 244. Suflarea pistonului din alezajul cilindrului.
[Originalul poate fi citit pe site-ul web: TOYOTAMAN.ru]
- Folosind o unealtă contonată, trageți garnitura pistonului (5) din canelura cilindrului (Fig. 245), fără a zgâria alezajul cilindrului. Dacă se găsesc zgârieturi, bavuri sau alte deteriorări în orificiu, înlocuiți întregul cilindru. Neregulile minore ale suprafeței pot fi îndepărtate cu șmirghel fin. Suprafața de contact a pistonului nu trebuie tratată cu șmirghel fin. Garnitura cilindrului și inelul de praf trebuie înlocuite. Sunt înlocuite atât capacele de cauciuc (1) din cilindru, cât și bucșele de glisare.
Figura. 245. Scoaterea manșetei cilindrului de pe etrierul de frână.
- La asamblare, lubrifiați toate piesele interne cu lichid de frână sau unsoare de frână și apoi asamblați cilindrul etrierului de frână după cum urmează:
- Ungeți manșeta nouă (5) cu lichid de frână și introduceți-o în canelura cilindrului. Folosește-ți degetele pentru a apăsa manșeta în canelura.
- Apăsați pistonul în orificiu. Partea deschisă a pistonului este orientată spre exterior. Asigurați-vă că pistonul intră fără distorsiuni. Nu aplicați forță excesivă pistonului în nicio circumstanță.
- Ungeți noul inel de praf (6) cu lichid de frână sau unsoare de frână și instalați-l în cilindru
- Ungeți bucșele de montare a cilindrului cu unsoare de cauciuc și apăsați prima bucșă în cilindru până când alunecă în canelură. Ungeți tubul distanțier cu unsoare de cauciuc, introduceți-l în bucșa de cauciuc și apăsați bucșa din partea opusă până când este presată în canelură.
- Verificați din nou curățenia etrierului de frână înainte de a-l instala.