Rysunek. 242. Rysunek zespołu zacisku hamulcowego 1. Mankiet przeciwpyłowy; 2. Tuleja dystansowa; 3. Tuleja; 4. Tłok; 5. Mankiet tłokowy; 6. Pierścień przeciwpyłowy; 7. Pierścień ustalający
- Zaciśnij cylinder zacisku hamulcowego w imadle.
- Podłożyć mały śrubokręt pod koniec pierścienia ustalającego (7) i wyciągnąć pierścień (rys. 243)
Figa. 243. Zdejmowanie pierścienia zabezpieczającego osłonę. Pierścień pylnikowy usuwa się w podobny sposób.
- Za pomocą śrubokręta należy również zdjąć pierścień przeciwkurzowy (6). (Ryc. 243). Obie czynności należy wykonywać ostrożnie, aby nie uszkodzić zacisku hamulcowego.
- Aby wyciągnąć tłok z cylindra, potrzebny jest przewód sprężonego powietrza. Przed podłączeniem przewodu sprężonego powietrza należy umieścić grubą tkaninę między cylindrem a tłokiem. Nigdy nie umieszczaj palców w pobliżu miejsca, w którym tłok będzie przedmuchiwany sprężonym powietrzem. Sprężone powietrze podłącza się do końcówki przewodu hamulcowego, jak pokazano na rysunku 244.
Rysunek. 244. Wydmuchiwanie tłoka z otworu cylindra.
- Za pomocą tępego narzędzia wyciągnąć uszczelkę tłoka (5) z rowka cylindra (rys. 245), uważając, aby nie zarysować otworu cylindra. Jeżeli w cylindrze znajdują się zarysowania, zadziory lub inne uszkodzenia, należy wymienić cały cylinder. Drobne nierówności powierzchni można usunąć za pomocą drobnoziarnistego papieru ściernego. Powierzchni styku tłoka nie wolno obrabiać drobnym papierem ściernym. Należy wymienić uszczelkę cylindra i pierścień przeciwpyłowy. Wymienia się obie gumowe zaślepki (1) w cylindrze oraz tuleje ślizgowe.
Rysunek. 245. Zdejmowanie mankietu cylindra z zacisku hamulcowego.
- Podczas montażu należy nasmarować wszystkie części wewnętrzne płynem hamulcowym lub smarem hamulcowym, a następnie zmontować cylinder zacisku hamulcowego w następujący sposób:
- Nasmaruj nowy mankiet (5) płynem hamulcowym i włóż go do rowka cylindra. Wciśnij mankiet palcami w rowek.
- Wciśnij tłok w otwór. Otwarta strona tłoka skierowana jest na zewnątrz. Upewnij się, że tłok wchodzi bez zniekształceń. W żadnym wypadku nie należy stosować nadmiernej siły na tłoku.
- Nasmaruj nowy pierścień przeciwpyłowy (6) płynem hamulcowym lub smarem hamulcowym i zamontuj go w cylindrze
- Nasmaruj tuleje mocujące cylinder smarem gumowym i wciśnij pierwszą tuleję do cylindra, aż wsunie się w rowek. Nasmaruj rurkę dystansową smarem gumowym, włóż ją do tulei gumowej i naciśnij tuleję od przeciwnej strony, aż zostanie wciśnięta w rowek.
- Przed montażem sprawdź ponownie czystość zacisku hamulcowego.