- Așezați mașina pe o suprafață plană și strângeți frâna de mână.
- Porniți motorul și cuplați toate treptele în secvență. În cele din urmă, setați maneta schimbătorului de viteze în poziția "P" (parcare).
- Țineți motorul pornit și verificați nivelul lichidului cu motorul la ralanti. — Scoateți joja.
- Nivelul lichidului de pe cutia încălzită trebuie să se afle între semnele "REC" și "Fierbinte" de pe joja. Dacă cutia este rece, nivelul ar trebui să fie sub marcajul "REC", dar nu sub crestătura din zona marcajului "REC" de pe joja.
- Dacă este necesar, adăugați lichid prin orificiul jojei. Acest lucru necesită o pâlnie. Nu turnați lichid în nicio circumstanță. Cutia trebuie umplută cu lichid "DEXRON".
Pentru a schimba lichidul:
- Încălziți cutia la temperatura de funcționare.
- Așezați mașina pe suporturi și puneți un recipient sub orificiul de scurgere al cutiei de viteze. Capacitatea vasului trebuie să fie de cel puțin 2,5 litri.
- Deșurubați dopul de scurgere din partea de jos a cutiei și scurgeți lichidul. Deoarece lichidul este foarte fierbinte, fiți foarte atenți.
- Slăbiți șuruburile baii de transmisie și scoateți baia de ulei cu garnitura.
- Curățați bine piesele și reinstalați vasul cu o garnitură nouă. Strângeți dopul de scurgere.
- Umpleți cutia cu lichid, așa cum este descris mai sus, până la nivelul necesar. Este suficient să turnați 2,5 litri, deoarece este imposibil să scurgeți tot lichidul.
- Coborâți vehiculul și cuplați toate treptele în secvență. Faceți aceeași muncă în timpul unui test drive.