- Поставите аутомобил на равну површину и затегните ручну кочницу.
- Покрените мотор и укључите све брзине у низу. На крају, поставите ручицу мењача у положај "П" (паркинг).
- Оставите мотор да ради и проверите ниво течности док мотор ради у празном ходу. — Извуците мерну шипку.
- Ниво течности на загрејаној кутији треба да буде између ознака "COLD" и "Hot" на мерној шипки. Ако је кутија хладна, ниво треба да буде испод ознаке "COLD", али не испод зареза у области ознаке "COLD" на мерној шипки.
- Ако је потребно, додајте течност кроз отвор на шипки. Ово захтева левак. Ни у ком случају не сипајте течност. Кутију треба напунити течношћу "DEXRON".
Да бисте променили течност:
- Загрејте кутију на радну температуру.
- Поставите аутомобил на постоље и поставите посуду испод отвора за испуштање мењача. Капацитет посуде мора бити најмање 2,5 литара.
- Одврните чеп за одвод на дну кутије и испустите течност. Пошто је течност веома врућа, будите веома опрезни.
- Отпустите завртње каросерије мењача и уклоните уљну посуду са заптивком.
- Темељно очистите делове и поново поставите посуду са новом заптивком. Затегните чеп за одвод.
- Напуните кутију течношћу као што је горе описано до потребног нивоа. Довољно је сипати 2,5 литара, јер је немогуће исушити сву течност.
- Спустите возило и укључите све степене преноса редом. Урадите исти посао током пробне вожње.