- Поставите аутомобил на равну површину и повуците ручну кочницу.
- Покрените мотор, укључите све брзине узастопно. На крају, поставите ручицу мењача у положај "Р" (паркинг).
- Мотор наставља да ради и проверава ниво течности док мотор ради у празном ходу. — Извуците мерну шипку.
- Ниво течности на загрејаној кутији треба да буде између ознака "COLD" и "Hot" на мерној шипки. Ако је кутија хладна, ниво треба да буде испод ознаке "COLD", али не испод зареза у области ознаке "COLD" на мерној шипки.
- Ако је потребно, додајте течност кроз отвор на шипки. Ово захтева левак. Ни у ком случају немојте препунити течност. Течност треба да се напуни у кутију "DEXRON".
Да бисте променили течност:
- Загрејте кутију на радну температуру.
- Поставите аутомобил на постоље и поставите посуду испод одводног отвора кутије. Капацитет посуде мора бити најмање 2,5 литара.
- Одврните чеп за одвод на дну кутије и испустите течност. Пошто је течност веома врућа, будите веома опрезни.
- Одврните завртње каросерије мењача и уклоните уљну посуду са заптивком.
- Добро очистите делове и вратите посуду са новом заптивком. Затворите чеп за одвод.
- Сипајте течност у кутију као што је горе описано до потребног нивоа. Довољно је напунити 2,5 литара, јер је немогуће исушити сву течност.
- Спустите аутомобил и укључите све степене преноса узастопно. Урадите исти посао за пробну вожњу.