- Scurgeți uleiul din cutia de viteze. Amintiți-vă că se umple fie lichid de transmisie automată, fie ulei de cutie de viteze.
- În conformitate cu instrucțiunile din capitolul 11.1, deconectați arborele de antrenare de la cutia de viteze. În funcție de tipul de motor, arborele de antrenare din mijloc poate fi, de asemenea, necesar să fie scos și deșurubat din blocul cilindrilor.
- La cutia de viteze C52, deșurubați capacul din partea stângă și apăsați simeringul de ulei din capac.
- Pe cutia de viteze S50 din partea stângă și pe alte cutii de viteze din partea dreaptă, utilizați extractorul de impact corespunzător pentru a îndepărta simeringul de ulei. Figura 172 arată utilizarea instrumentului. Dacă un astfel de instrument nu este disponibil, puteți înșuruba unul sau două șuruburi în etanșarea de ulei și puteți ridica etanșarea cu o șurubelniță introdusă sub capetele șuruburilor.
Desen 172. Scoaterea simeringului de pe partea cutiei de viteze. Un capac lateral trebuie înșurubat pe partea stângă a cutiei de viteze de tip S50.
- Lubrifiați buzele noului simering și apăsați-l fie în capac, fie în cutia de viteze, fără a deteriora simeringul.
- Montați arborele de antrenare și, dacă există, arborele intermediar așa cum este descris în capitolul 11.1. Verificați fixarea inelului de reținere în canelura arborelui. Ar trebui să existe un spațiu vizibil de 2-3 mm. În plus, ar trebui să fie imposibil să trageți axul cu mâna.
- Cu arborele intermediar instalat, înșurubați suportul pe blocul cilindrilor. Umpleți cutia de viteze cu ulei (caseta C52) sau lichid (caseta S50). Ambele cutii necesită aproximativ 2,6 litri. Închideți dopul de umplere.