- Scurgeți uleiul din cutia de viteze. Amintiți-vă că umpleți fie cu lichid de transmisie automată, fie cu ulei de cutie de viteze.
- În conformitate cu instrucțiunile din capitolul 11.1, deconectați arborele de antrenare de la cutia de viteze. În funcție de tipul de motor, poate fi necesar să scoateți și arborele central de antrenare și să-l deșurubați de blocul cilindrilor.
- La cutia de viteze C52, deșurubați capacul din partea stângă și apăsați simeringul de ulei din capac.
- Pe cutia de viteze S50 din partea stângă și pe alte cutii de viteze din partea dreaptă, utilizați extractorul de impact corespunzător pentru a scoate simeringul de ulei. Figura 172 arată utilizarea instrumentului. Dacă un astfel de instrument nu este disponibil, puteți înșuruba unul sau două șuruburi în garnitură și puteți strânge sigiliul cu o șurubelniță introdusă sub capetele șuruburilor.
Figura. 172. Scoaterea simeringului de pe partea cutiei de viteze. Pe partea stângă a cutiei de viteze de tip S50 ar trebui să existe un capac lateral înșurubat.
- Lubrifiați buzele noii garnituri și apăsați-o fie în capac, fie în cutia de viteze, fără a deteriora garnitura.
- Montați arborele de antrenare și, dacă există, arborele intermediar așa cum este descris în capitolul 11.1. Verificați fixarea inelului de reținere în canelura arborelui. Ar trebui să existe un spațiu vizibil de 2-3 mm. În plus, ar trebui să fie imposibil să trageți axul cu mâna.
- Cu arborele intermediar instalat, înșurubați suportul pe blocul cilindrilor. Umpleți cutia de viteze cu ulei (caseta C52) sau lichid (caseta S50). Ambele cutii necesită aproximativ 2,6 litri. Strângeți dopul de umplere.