Retragere
1. Scoateți roata din față dreaptă.
- Cuplu de strângere - 105 Nm
2. Scoateți capacul de protecție a motorului din dreapta jos.
3. Deconectați capătul tirantului drept de la brațul fuzetului de direcție.
A) Scoateți știftul și deșurubați piulița.
- Cuplu de strângere - 50 Nm
Atenție: atunci când instalați un știft nou, este posibil să rotiți piulița cu un unghi de cel mult 60°.
b) Folosind unealta specială, deconectați capătul tirantului de la brațul fuzetului de direcție.
4. Goliți lichidul servodirecției.
5. Deconectați tuburile de vid.
6. Deconectați linia de retur.
7. Deconectați conducta de retur de la rezervor la pompă.
8. Scoateți cureaua de transmisie.
A) Slăbiți șurubul suportului de reglare.
Cuplu:
- 3S-FE - 44 Nm
- 4S-FE - 40 Nm
b) Slăbiți șurubul axei și scoateți cureaua.
- Cuplu de strângere - 40 Nm
9. Întoarceți șuruburile de fixare și deconectați pompa.
10. Deconectați conducta de refulare de la pompă.
A) În timp ce țineți pompa, deșurubați șurubul mamelonului.
- Cuplu de strângere - 52 Nm
b) Scoateți garnitura.
Notă: Evitați introducerea de lichid pe capacele sistemului de direcție.
11. Întoarceți pompa cu roata spre stânga, scoateți pompa servodirecției.
Atenție: volanul trebuie rotit până la capăt spre stânga.
Demontarea pompei servodirecției (3S-FE, 4S-FE)
1 - știft,
2 - vârful tijei de direcție din dreapta,
3 - conducta de retur de la rezervor la pompă,
4 - conducta de refulare,
5, 11 - clemă,
6 - ansamblu pompă,
7 - tuburi vidate,
8 - capac de protecție a motorului din dreapta jos,
9 - curea de transmisie,
10 - conductă de retur.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, cu respectarea următoarelor condiții:
1. Instalați pompa cu un scripete pe partea stângă a vehiculului.
Atenție: înainte de instalare, asigurați-vă că volanul este rotit complet spre stânga.
2. Țineți pompa în timp ce conectați conducta de refulare.
3. Când instalați cureaua de transmisie, reglați tensiunea acesteia (vezi secțiunea relevantă).
3. După instalarea pompei:
A) Adăugați lichid de servodirecție.
b) Aerizați sistemul de servodirecție.
V) Verificați nivelul lichidului.