Cuprins: Tablă de oțel rezistentă la coroziune ↓ Mastic și etanșant ↓ Acoperire sub caroserie ↓ Acoperire anti-pietriș ↓
Rezistența la coroziune este crescută prin utilizarea tablei de oțel rezistente la coroziune, tratamentul anticoroziv cu materiale ce conțin ceară, acoperiri de protecție și aplicarea vopselei anti-pietriș pe piesele supuse coroziunii (capota, usi, panouri prag etc.).
Tablă de oțel rezistentă la coroziune
Toate panourile exterioare ale corpului sunt realizate din tablă de oțel rezistentă la coroziune. Cu toate acestea, acoperișurile fără trapă nu sunt realizate din tablă de oțel rezistentă la coroziune.
Mastic și etanșant
Pentru a crește rezistența la coroziune, marginile cu flanșe ale capotei, panourile laterale ale ușilor, panourile pragului și panoul hayonului sunt acoperite cu mastic și etanșant.
Acoperire sub caroserie
Figura. 8.4. Acoperire sub caroserie
Masticul din clorură de polivinil (PVC) este aplicat pentru a crește rezistența la coroziune de dedesubt pe sub caroserie, pasajele roților din spate și alte părți care sunt deteriorate de impactul cu pietriș.
Acoperire anti-pietriș
Figura. 8.5. Acoperire anti-pietriș
Masticul din clorură de polivinil se aplică pe pragurile care suferă de impacturi cu pietriș. În plus, pe panoul capotei este aplicat un grund de aderență.