Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Carina T190 (1992-1996) Carina T170 (1988-1992)

Demontarea pompei de combustibil de înaltă presiune (HPFP) [Toyota Carina T190]

  • Principală
  • Carina
  • T190 (1992-1996)
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Demontarea pompei de combustibil de înaltă presiune (HPFP)
0
1. Scurgeți lichidul de răcire.

2. Scoateți cureaua de distribuție.

3. Scoateți admisia de aer cu capacul filtrului de aer.

4. Scoateți fulia de antrenare a pompei de injecție de combustibil.

5. Deconectați furtunul de vid.

6. Deconectați conectorul supapei de închidere a combustibilului.

7. Deconectați conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație.

8. Deconectați cablul de accelerație de la suport.

9. (Modele cu transmisie automata) Deconectați cablul de control al supapei de accelerație.

10. Deconectați cablajul și mutați-l spre stânga.

11. Deconectați conducta de alimentare cu lichid de răcire.

a) Deconectați furtunul de alimentare a radiatorului, furtunul de la conducta de alimentare cu lichid de răcire și furtunul de încălzire.

b) Deșurubați piulițele și șuruburile așa cum se arată în figură.



c) Deșurubați cele două piulițe și șuruburile și scoateți conducta de alimentare cu lichid de răcire împreună cu garnitura.



12. Deconectați cele două furtunuri de derivație a lichidului de răcire.



13. Deconectați conducta de derivație a lichidului de răcire.

a) Slăbiți șurubul prezentat în figură.



b) Deșurubați piulița prezentată în figură și deconectați tubul.

14. Scoateți conductele de combustibil de înaltă presiune.

15. Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil.

16. Scoateți pompa de injecție.

a) Înainte de îndepărtare, verificați dacă semnele de aliniere sunt aliniate. Aplicați-le dacă nu sunt instalate.



b) Deșurubați șurubul și cele două piulițe care fixează pompa de combustibil de înaltă presiune și scoateți pompa de combustibil de înaltă presiune.





Demontarea pompei de injecție de combustibil
1 - cablu de accelerație,
2 - cablaj,
3 - garnitura,
4 - conductă de alimentare cu lichid de răcire,
5 - conducte de combustibil de înaltă presiune,
6 - admisie de aer cu capac filtru de aer,
7 - cablu de control al supapei de accelerație,
8 - furtun de combustibil,
9 - conductă de scurgere a lichidului de răcire,
10 - furtun de scurgere a lichidului de răcire,
11 - Pompa de injectie de combustibil,
12 - roată de antrenare a pompei de injecție.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kondratyeva Ulyana
Partajați informații:
◀ Anterior
Carina T190: Sistem de alimentare
Următorul ▶

Demontare și instalare supapei de închidere a combustibilului
Asamblare si instalare injectoare
Demontarea, curatarea si verificarea starii injectoarelor
Verificarea injectoarelor
Scoaterea injectoarelor
Verificarea pompei de injectie
Dispozitiv pompa de injectie combustibil
Demontarea si montarea pompei de injectie
Reglarea pompei de injecție de combustibil
Instalarea pompei de injectie
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Demontarea pompei de combustibil de înaltă presiune (HPFP) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontarea pompei de combustibil de înaltă presiune (HPFP) Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Pompă de combustibil de înaltă presiune (HPFP) Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Pompă de combustibil de înaltă presiune (HPFP) — inspecție,… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Demontarea, dezasamblarea, asamblarea și instalarea pompei… Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Demontarea pompei de injecție de combustibil Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 17 + 32

       





Carina T190 (1992-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Motoare 3S-FE, 4S-FE
  • Motoare diesel 2C
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control (diesel)
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
Carina T170 (1988-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?