Cuprins: Zgomote de bătăi la viteze mici ↓ Zgomotul se aude cel mai mult la…↓ Zgomot de huruire la accelerare sau…↓ Vibrații ↓ Zgomot în punctul mort cu motorul…↓ Zgomot la lucrul într-una dintre…↓ Zgomot la funcționarea în toate…↓ Schimbarea spontană a vitezelor ↓ Scurgeri de ulei ↓ Dificultate la schimbarea vitezelor ↓
Zgomote de bătăi la viteze mici
- Uzură severă a articulațiilor CV ale arborilor de transmisie (capitolul 8).
Zgomotul se aude cel mai mult la virare
- Zgomot în mecanismul diferențial (capitolul 8)*.
Zgomot de huruire la accelerare sau frânare
- Suporturile motorului sau ale cutiei de viteze sunt uzate sau slăbite (capitolul 2 sau 7A).
- Uzura arborelui pinionului de antrenare din carcasa transmisiei manuale.*
- Articulațiile homocinéticae interioare ale arborilor de transmisie sunt uzate sau deteriorate (capitolul 8).
Vibrații
- Uzura rulmenților roților (capitolul 10).
- Arborele de transmisie este deteriorat (capitolul 8).
- Uzură anormală a anvelopelor ("Verificări săptămânale").
- Dezechilibru roți (capitole1A sau 1B şi 10).
- Uzură severă a articulațiilor CV ale arborilor de transmisie (capitolul 8).
Zgomot în punctul mort cu motorul pornit
- Uzura rulmentului arborelui de intrare (capitolul 7A).*
- Uzura rulmentului de eliberare a ambreiajului (capitolul 8).
Zgomot la lucrul într-una dintre angrenaje
(Versiunea originală este publicată pe site-ul web: www.ToyotaMan.ru)
- Uzura sau deteriorarea angrenajelor cu angrenaj constant (capitolul 7A).*
- Sincronizatoare uzate sau deteriorate (capitolul 7A).*
- Furca de cuplare a treptei de mers înapoi este îndoită (capitolul 7A).*
- Pinionul treptei a patra sau roata de ieșire este deteriorată (capitolul 7A).*
- Angrenajul intermediar de marșarier sau bucșa acestuia este deteriorat sau uzat (capitolul 7A).*
Zgomot la funcționarea în toate treptele de viteză
- Nivel scăzut de ulei în transmisia manuală (capitolul 7A).
- Rulmenții sunt deteriorați sau uzați (capitolul 7A).*
- Arborele de intrare și/sau de ieșire al transmisiei manuale este deteriorat sau uzat (capitolul 7A).*
Schimbarea spontană a vitezelor
- Uzura sau reglarea necorespunzătoare a mecanismului de schimbare a vitezelor (capitolul 7A).
- Suportul transmisiei manuale de pe motor este slăbit (capitolul 7A).
- Mecanismul de schimbare a vitezelor funcționează cu blocare (capitolul 7A).
- Fixarea rulmentului arborelui de intrare este slăbită sau ruptă (capitolul 7A).*
- Uzura furcilor schimbătorului de viteze (capitolul 7A).*
Scurgeri de ulei
- Scurgeri de ulei prin etanșările arborelui de transmisie (capitolul 7A).
- Revărsare ulei (capitole1A sau 1B şi 7A).
- Fixarea rulmentului arborelui de intrare este slăbită sau ruptă (capitolul 7A).*
- Garnitura de fixare a rulmentului arborelui de intrare și/sau garnitura rulmentului sunt deteriorate (capitolul 7A).*
- Scurgere de ulei prin garnitura tijei schimbătorului de viteze (capitolul 7A).
- Scurgere de ulei prin inelul O al senzorului de viteză al vehiculului (capitolul 7A).
Dificultate la schimbarea vitezelor
- Cablurile schimbătorului de viteze sunt uzate (capitolul 7A).
deși depanarea acestor probleme depășește capacitățile proprietarului obișnuit de mașină, informațiile furnizate ar trebui să ajute la identificarea cauzelor acestora, astfel încât proprietarul să poată comunica în mod competent cu un mecanic profesionist.