Cuprins: Pedala cade pe podea când este…↓ Nu se poate decupla ambreiajul…↓ Ambreiajul patinează (când turația…↓ Mașina pornește sacadat (vibrează)…↓ Zgomote în cutia de viteze (clic) ↓ Zgomote în zona ambreiajului ↓ Pedala de ambreiaj rămâne "pe podea"…↓ pedală "strânsă" ↓
Pedala cade pe podea când este apăsată - nu există sau există foarte puțină rezistență la apăsare
- Scurgeri la acționarea hidraulică sau prezența aerului în aceasta (capitolul 8).
- Rulmentul de debreiere sau furca ("furca") de decuplare a ambreiajului este rupt(ă) (capitolul 8).
Nu se poate decupla ambreiajul (imposibil de schimbat vitezele)
- Transmisia manuală este defectă (capitolul 7A).
- Placa acționată sau placa de presiune este defectă (capitolul 8).
- Rulmentul de debreiere sau furca ("furca") de decuplare a ambreiajului este rupt(ă) (capitolul 8).
- Ansamblul schimbătorului de viteze este defect sau cablurile de acționare sunt deteriorate (capitolul 8).
- Mecanismul de eliberare a ambreiajului s-a defectat (capitolul 8).
Ambreiajul patinează (când turația motorului crește, viteza mașinii nu crește)
- Uzura garniturilor discurilor acționate (capitolul 8).
- Garniturile discului acționat sunt uleiate din cauza unei scurgeri la garnitura de ulei spate a arborelui cotit (capitolul 2A, 2B sau 2B şi 8).
- Discul acționat nu este presat pe volantă (capitolul 8).
- Deformarea plăcii de presiune sau a volantei (capitolul 8).
- Placa de presiune este defectă sau arcul diafragmei este slab (capitolul 8).
- Supraîncălzirea discului slave. Lasă-l să se răcească.
- Pistonul cilindrului de lucru este blocat, împiedicând ambreiajul să se cupleze complet (capitolul 8).
Mașina pornește sacadat (vibrează) când ambreiajul este acționat
- Garniturile discurilor acționate sunt uleioase, arse sau au o suprafață "glazurată" (capitolul 8).
- Suporturile motorului sau ale cutiei de viteze sunt uzate sau slăbite (capitolul 2 sau 7).
- Uzura canelurilor butucului discului acționat sau a arborelui de intrare al cutiei de viteze (capitolul 8).
- Deformarea plăcii de presiune sau a volantei (capitolul 8).
- Suprafețele de lucru ale volantei și plăcii de presiune sunt arse sau frecate de produsele de uzură ale garniturilor de fricțiune.
[Textul este preluat de pe site-ul web specificat: www.toyotaman.ru]
Zgomote în cutia de viteze (clic)
- Joc puternic în furca ambreiajului.
- Turație redusă la ralanti.
Zgomote în zona ambreiajului
- Rulmentul de eliberare s-a defectat (capitolul 8).
Pedala de ambreiaj rămâne "pe podea" (nu revine la poziția inițială)
- Rulmentul de debreiere sau furca ("furca") de decuplare a ambreiajului este deteriorat(ă) (capitolul 8).
- Scurgeri la acționarea hidraulică sau prezența aerului în aceasta (capitolul 8).
pedală "strânsă"
- Blocarea pistonului cilindrului de lucru (capitolul 8).
- Placa de presiune este defectă (capitolul 8).