Obsah: Klopavé zvuky pri nízkych…↓ Hluk najpočuteľnejší pri otáčaní ↓ Klopavý zvuk pri zrýchľovaní alebo…↓ Vibrácie ↓ Hluk v neutrále s bežiacim motorom ↓ Hluk pri práci na jednom z…↓ Hluk pri prevádzke na všetkých…↓ Spontánne radenie prevodových stupňov ↓ Úniky oleja ↓ Ťažkosti s radením prevodových…↓
Klopavé zvuky pri nízkych rýchlostiach
- Silné opotrebovanie homokinetických kĺbov hnacích hriadeľov (kapitola 8).
Hluk najpočuteľnejší pri otáčaní
- Hluk v diferenciálnom mechanizme (kapitola 8)*.
Klopavý zvuk pri zrýchľovaní alebo brzdení
- Držiaky motora alebo prevodovky sú opotrebované alebo uvoľnené (kapitola 2 alebo 7A).
- Opotrebovanie hnacieho pastorka v skrini manuálnej prevodovky.*
- Vnútorné homokinetické kĺby hnacích hriadeľov sú opotrebované alebo poškodené (kapitola 8).
Vibrácie
- Opotrebovanie ložísk kolies (kapitola 10).
- Hnací hriadeľ je poškodený (kapitola 8).
- Nadmerné opotrebovanie pneumatík ("Týždenné kontroly").
- Nevyváženosť kolies (kapitoly 1A alebo 1B a 10).
- Silné opotrebovanie homokinetických kĺbov hnacích hriadeľov (kapitola 8).
Hluk v neutrále s bežiacim motorom
- Opotrebovanie ložiska vstupného hriadeľa (kapitola 7A).*
- Opotrebovanie ložiska spojky (kapitola 8).
Hluk pri práci na jednom z prevodových stupňov
- Opotrebovanie alebo poškodenie ozubených kolies s konštantným záberom (kapitola 7A).*
- Opotrebované alebo poškodené synchronizátory (kapitola 7A).*
- Vidlica na zaradenie spiatočky je ohnutá (kapitola 7A).*
- Pastorok štvrtého prevodového stupňa alebo výstupné ozubené koleso je poškodené (kapitola 7A).*
- Medziľahlý prevodový stupeň spiatočky alebo jeho puzdro je poškodený alebo opotrebovaný (kapitola 7A).*
Hluk pri prevádzke na všetkých prevodových stupňoch
- Nízka hladina oleja v manuálnej prevodovke (kapitola 7A).
- Ložiská sú poškodené alebo opotrebované (kapitola 7A).*
- Vstupný a/alebo výstupný hriadeľ manuálnej prevodovky je poškodený alebo opotrebovaný (kapitola 7A).*
Spontánne radenie prevodových stupňov
- Opotrebovanie alebo nesprávne nastavenie mechanizmu radenia prevodových stupňov (kapitola 7A).
- Upevnenie manuálnej prevodovky k motoru je uvoľnené (kapitola 7A).
- Mechanizmus radenia prevodových stupňov funguje so zaseknutím (kapitola 7A).
- Držiak ložiska vstupného hriadeľa je uvoľnený alebo zlomený (kapitola 7A).*
- Opotrebovanie radiacej vidlice (kapitola 7A).*
Úniky oleja
- Únik oleja cez tesnenia hnacieho hriadeľa (kapitola 7A).
- Pretečenie oleja (kapitoly 1A alebo 1B a 7A).
- Držiak ložiska vstupného hriadeľa je uvoľnený alebo zlomený (kapitola 7A).*
- Tesnenie ložiska vstupného hriadeľa a/alebo tesnenie ložiska je poškodené (kapitola 7A).*
- Únik oleja cez tesnenie radiacej tyče (kapitola 7A).
- Únik oleja cez O-krúžok snímača rýchlosti vozidla (kapitola 7A).
Ťažkosti s radením prevodových stupňov
- Lanká radenia sú opotrebované (kapitola 7A).
*Hoci riešenie týchto problémov presahuje schopnosti priemerného majiteľa auta, poskytnuté informácie by mali pomôcť identifikovať príčiny týchto problémov, aby majiteľ mohol odborne komunikovať s profesionálnym mechanikom.