Atenție! Circuitul de agent frigorific al aparatului de aer condiționat este sub presiune ridicată. Dacă este nevoie să deschideți sistemul (deconectarea oricăror fitinguri sau tuburi), contactați un atelier specializat sau un centru de service al reprezentanței auto: îndepărtarea agentului frigorific din sistem trebuie efectuată de către un specialist. Purtați întotdeauna ochelari de protecție atunci când deconectați conductele de agent frigorific.
1. Scoateți agentul frigorific din sistem într-un atelier specializat.
2. Deconectați firul de împământare de la borna negativă a bateriei.
3. La modelele anterioare anului 2000, deconectați conductele de agent frigorific (vezi Figura 12.3) de la receptor/uscător și astupați găurile rezultate pentru a preveni pătrunderea umezelii în sistem.
Figura 12.3. Elemente de fixare pentru recipient/uscător - modele produse înainte de anul 2000.
Slăbiți șurubul de fixare și scoateți receptorul/uscătorul din suport.
4. La modelele produse începând cu anul 2001, scoateți condensatorul (vezi paragraful 14). Folosind un soclu hexagonal, scoateți inserția notă de final (vezi Figura 12.4) și scoateți deshidratorul din condensator.
Figura 12.4. La modelele produse începând cu anul 2001, receptorul/uscătorul este amplasat într-un tub pe partea laterală a condensatorului - săgeata indică spre dopul de capăt.
[Publicația originală poate fi găsită pe site-ul web: Toyotaman.ru]
5. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. La modelele din 2001 și ulterioare, asigurați-vă că strângeți dopul de capăt la cuplul specificat (consultați specificațiile de la începutul capitolului).
6. Duceți vehiculul la atelierul specializat unde a fost descărcat sistemul de aer condiționat pentru a-l reîncărca și a verifica dacă există scurgeri.