Garnitura de etanșare a arborelui cotit pe partea curelei de distribuție
1. Scoateți cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit (vezi paragraful 7).
2. După marcarea adâncimii scaunului garniturii de etanșare în orificiul de montare, trageți-o cu grijă cu o șurubelniță și scoateți-o din carcasa pompei de ulei (vezi Figura 8.2,b).
Figura 8.2, b....scoateți-l cu o șurubelniță și trageți-l afară din orificiul de montare.
Încercați să nu deteriorați nimic - nici unitatea pompei de ulei, nici arborele cotit, nici orificiul de montare pentru garnitura de etanșare a uleiului (o zgârietură pe arborele cotit poate provoca o scurgere). Procesul de îndepărtare a vechii garnituri de etanșare va fi semnificativ mai ușor dacă tăiați marginea acesteia de etanșare cu un cuțit ascuțit (vezi Figura 8.2,a).
Figura 8.2,a. Dacă este necesar, tăiați marginile sigiliului înainte de...
3. Curățați alezajul garniturii și lubrifiați exteriorul noii garnituri cu ulei de motor sau vaselină universală. De asemenea, ungeți buzele de lucru ale noii garnituri de etanșare cu vaselină de uz general.
4. Plasați noua garnitură de etanșare pe arborele cotit și apăsați-o în poziție folosind pinionul arborelui cotit și șurubul central (vezi figura 8.4,a,6).
Figura 8.4,a. Plasați noul simering pe arborele cotit...
Figura 8.4, b....și apăsați-l folosind pinionul arborelui cotit și șurubul central.
Articolul a fost copiat de pe portal ToyotaMan
Asigurați așezarea corectă a garniturii și adâncimea acesteia lovind ușor marginile de lucru cu un ciocan printr-un bloc de lemn (vezi Figura 8.4,c).
Figura 8.4, c. Introduceți marginea exterioară a garniturii de etanșare printr-un bloc de lemn pentru a asigura instalarea finală la același nivel cu capacul pompei de ulei.
După instalarea garniturii de etanșare, verificați dacă arcul este la locul lui.
5. Instalați pinionul arborelui cotit și cureaua de distribuție (vezi paragraful 7).
6. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.