Curea de acționare a arborelui cu came (DISTRIBUȚIE) și asterisc
1. Funcția principală a curelei de distribuție este de a transmite cuplul către arborii cu came și este utilizată și pentru a acționa pompa de injecție a combustibilului, pompa de apă și pompa de ulei. O curea care patinează sau este ruptă în timp ce motorul funcționează va perturba sincronizarea supapelor, provocând ciocnirea pistoanelor cu supapele și, în consecință, avarierea gravă a motorului.
2. Având în vedere cele de mai sus, este necesar să verificați periodic tensiunea curelei de distribuție și starea acesteia pentru a depista eventuale deteriorări și semne de uzură.
Demontarea
3. Scoateți intercoolerul (vezi capitolul 4B) și capacele superioare ale motorului, eliberând simultan furtunul de vid din dispozitivul de fixare (vezi Figura 7.3, a-c).
Figura 7.3,a. Slăbiți piulițele de fixare...
Figura 7.3, b....eliberați furtunul de vid...
Figura 7.3, c....și scoateți capacul superior al motorului.
4. Scoateți bujiile incandescente conform descrierii din capitolul 5, pentru a facilita pornirea motorului în viitor.
5. Scoateți cureaua (curelele) de transmisie auxiliară așa cum este descris în capitolul 1B. Deoarece spațiul este limitat, se recomandă demontarea farului drept (vezi capitolul 12) și bara de protecție față.
6. Scoateți fulia arborelui cotit (vezi Figura 7.6, a-g).
Figura 7.6,a. În timp ce împiedicați arborele cotit să se rotească cu un dispozitiv adecvat, slăbiți șurubul de montare a fuliei arborelui cotit.
.
Figura 7.6, b. Deșurubați șurubul de montare...
Figura 7.6, c....apoi, folosind un extractor, scoateți fulia de la arborele cotit...
Figura 7.6, d....și scoateți-l din motor.
7. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacul superior al distribuției de pe chiulasa/capacul supapelor (vezi figura 7.7).
Figura 7.7. Demontarea capacului superior al curelei de distribuție.
8. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți rola întinzătorului curelei de antrenare a alternatorului, apoi slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacul inferior al curelei de distribuție din blocul cilindrilor (vezi figura 7.8,a,6).
Figura 7.8,a. Slăbiți șurubul de montare și scoateți roata de tensionare a curelei de antrenare a generatorului...
Figura 7.8, b....apoi deșurubați șuruburile de montare și scoateți capacul inferior al acționării de distribuție din blocul cilindrilor.
De asemenea, scoateți placa deflectorului de ulei al pompei de ulei, dacă există.
9. Scoateți șaiba de ghidare a curelei de distribuție de la arborele cotit (vezi Figura 7.9).
Figura 7.9. Demontarea ghidajului/șaibei curelei de distribuție de la arborele cotit.
10. Deșurubați șuruburile de montare a pompei servodirecției împreună cu întinzătorul și mutați-l în lateral fără a deconecta conductele hidraulice (vezi Figura 7.10).
Figura 7.10. Deșurubați șuruburile de montare a pompei servodirecției împreună cu întinzătorul și mutați-l în lateral.
11. Ridicați motorul cu un cric hidraulic, plasând o bucată de scândură între ele, apoi scoateți suportul motorului din dreapta (vezi paragraful 16) și, după deșurubarea șuruburilor de montare, scoateți suportul de susținere de pe motor. Pentru un acces mai bun prin orificiul farului, scoateți și suportul (vezi figura 7.1 1,a-c).
Figura 7.11, a. Pentru a îmbunătăți accesul, deșurubați șuruburile de montare și scoateți suportul.
Figura 7.11, b. Demontarea suportului motor superior drept din carcasa interioară.
Figura 7.11, c. Îndepărtarea suportului inferior drept de la motor.
12. Setați pistonul cilindrului nr. 1 la punctul maxim superior al cursei de compresie, așa cum este descris în paragraful 3.
13. Dacă cureaua de distribuție trebuie remontată, marcați direcția acesteia de rotație pentru a evita erorile de asamblare.
14. Slăbiți șurubul și scoateți distanțierul/ghidajul curelei de distribuție situat sub pinionul arborelui cu came.
Figura 7.14. Demontarea distanțierului/ghidajului curelei de distribuție.
15. Deșurubați treptat cele două șuruburi și scoateți întinzătorul (vezi figura 7.15, a, b).
Figura 7.15,a. Deșurubați cele două șuruburi...
Figura 7.15, b....și scoateți întinzătorul.
Dacă este necesar, scoateți și rola de ghidare și brațul întinzător.
16. Scoateți cureaua de distribuție de la pinioanele arborelui cu came, pompa de injecție a combustibilului, pompa de apă, arborele cotit și pompa de ulei și scoateți-o din motor (vezi Figura 7.16).
Figura 7.16. Demontarea curelei de distribuție.
17. Pentru a scoate pinionul arborelui cu came, trebuie să fixați arborele cu came introducând o pârghie adecvată în orificiul pinionului, apoi deșurubați și scoateți șurubul central. Folosind un extractor, trageți pinionul de pe arborele cu came de evacuare și scoateți și cheia (vezi Figura 7.17, a-c).
Figura 7.17,a. În timp ce țineți pinionul de rotire, deșurubați șurubul central de montare...
Figura 7.17, b....apoi scoateți pinionul...
Figura 7.17, c....și scoateți cheia.
Este posibil să nu fie posibilă instalarea extractorului deoarece distanța dintre carcasa interioară și pinion este prea mică. În acest caz, puteți scoate cu grijă pinionul folosind, de exemplu, două șurubelnițe.
18. Scoateți pinionul de la arborele cotit. Dacă pinionul este strâns, folosiți un extractor adecvat introducându-l în orificiile șuruburilor. De asemenea, scoateți cheile de la arborele cotit (vezi figura 7.18,a,b).
Figura 7.18,a. Scoateți pinionul arborelui cotit...
Figura 7.18, b....și scoateți cheile de la arborele cotit.
19. Demontarea pinionului de acționare a pompei de injecție este descrisă în capitolul 4B. Fixați pinionul, slăbiți piulița de montare și, folosind un extractor adecvat, scoateți-l de pe ax.
20. Slăbiți șurubul de montare și scoateți rola de tensionare din blocul cilindrilor. Dacă este necesar, scoateți și rola de tensionare din față.
Examinare
Avertizare. Cureaua de distribuție nu trebuie îndoită, răsucită sau întoarsă pe dos. Nu permiteți contactul acestuia cu ulei, lichid de răcire sau combustibil. Nu utilizați tensiunea curelei de distribuție pentru a împiedica rotirea arborelui atunci când strângeți șuruburile de montare a pinionului. Nu rotiți arborele cotit sau arborele cu came mai mult de câteva grade (numai dacă este necesar pentru alinierea dinților) cu centura scoasă.
21. Determinați vizual gradul de uzură al pinioanelor și al rolelor de tensionare și, dacă este necesar, înlocuiți-le. Determinați starea întinzătorului după cum urmează. Verificați integritatea etanșării interne - dacă există scurgeri evidente de ulei, înlocuiți tensionatorul. Așezați întinzătorul pe masa de lucru cu tija în jos și apăsați pe corp - tija nu trebuie să se miște. Măsurați partea proeminentă a tijei - dacă valoarea acesteia este mai mare de 10,6 mm, înlocuiți întinzătorul (vezi Figura 7.21).
Figura 7.21. Măsurarea porțiunii proeminente a tijei de tensionare a curelei de distribuție.
22. Verificați cureaua de distribuție și asigurați-vă că nu există urme de lichid de răcire sau ulei. Dacă banda este contaminată, determinați cauza contaminării și eliminați-o fără a trece la etapele următoare ale procedurii. Verificați cureaua pentru uzură și deteriorări, acordând o atenție deosebită dinților (vezi Figura 7.22).
Figura 7.22. Verificați cureaua de distribuție pentru fisuri și dinți ciobiți. Uzura unilaterală indică o nealiniere a pinioanelor în planul vertical (nealinierea curelei).
Avertizare. Dacă centura este în stare bună și potrivită pentru utilizare ulterioară, este foarte important ca aceasta să fie instalată la locul ei în timpul asamblării, exact în aceeași poziție în care se afla înainte de demontare. Instalarea incorectă a curelei va duce la uzură accelerată și, ca urmare, la defectarea prematură a motorului.
23. Înlocuiți cureaua dacă aveți îndoieli cu privire la starea acesteia. Prețul unei curele de distribuție este incomparabil cu costul reparațiilor motorului cauzate de ruperea acesteia. În orice caz, dacă kilometrajul mașinii depășește 60.000 km, înlocuiți cureaua, indiferent de starea acesteia.
Instalare
24. Asigurați-vă că pistonul cilindrului nr. 1 se află la punctul maxim superior al cursei de compresie, așa cum este descris în paragraful 3.
25. Instalați scripetele de tensionare și rolele de tensionare și strângeți șuruburile de montare la cuplul specificat.
26. Dacă a fost demontat, instalați pinionul de antrenare al pompei de injecție a combustibilului, consultând capitolul 4B.
27. Instalați pana, apoi instalați pinionul pe arborele cotit, folosind o bucată de țeavă metalică și un ciocan, dacă este necesar, pentru a-l fixa ferm în poziție.
28. Instalați cheia, apoi instalați pinionul pe arborele cu came. Fixați pinionul, apoi strângeți șurubul central la cuplul specificat (vezi figura 7.28,a,b).
Figura 7.28,a. Instalați pinionul arborelui cu came...
Figura 7.28,b....și fixați-l cu șurubul central.
29. Înainte de instalarea întinzătorului, trebuie efectuate următoarele: apăsați tija întinzătorului cu o unealtă adecvată până când găurile de pe tijă și corpul întinzătorului sunt aliniate și introduceți un știft cu diametrul de 1,3 mm în gaura aliniată, apoi slăbiți strângerea unealtei și eliberați întinzătorul (vezi figura 7.29,a,b).
Figura 7.29,a. Utilizarea unei cleme pentru comprimarea arcului întinzător.
Figura 7.29,b. Folosirea unei chei hexagonale pentru fixarea tijei de tensionare.
30. Acolo unde au fost demontate, instalați rola și maneta întinzătorului și strângeți șurubul de montare, apoi instalați întinzătorul pe blocul cilindrilor și strângeți șuruburile de montare la cuplul specificat (vezi Figura 7.30, a-c).
Figura 7.30,a. Instalați rola de tensionare și maneta...
Figura 7.30, b....apoi instalați întinzătorul...
Figura 7.30, c....și strângeți șuruburile de montare.
31. Verificați alinierea marcajelor TDC de pe arborele cu came și arborele cotit, apoi, în ordinea indicată, puneți cureaua de distribuție pe pinioanele de antrenare a arborelui cu came, pompa de injecție a combustibilului, pompa de apă și arborele cotit, rola de tensionare spate, pinionul pompei de ulei și fulia de tensionare (vezi Figura 7.31).
Figura 7.31. Instalarea curelei de distribuție.
Textul este preluat de pe site-ul web specificat: ToyotaMAN.ru
Avertizare. La montarea vechii curele de distribuție, acordați atenție marcajului pe sensul de rotație făcut la demontare.
32. Verificați poziția curelei pe pinioane. Scoateți știftul care fixează tija de tensionare pentru a elibera arcul acestuia și a strânge cureaua (vezi Figura 7.32).
Figura 7.31. Instalarea curelei de distribuție.
33. Strângeți temporar șurubul de montare a fuliei arborelui cotit, apoi rotiți arborele cotit de două ori complet și setați din nou pistonul cilindrului nr. 1 la punctul maxim superior al cursei de compresie. Nu rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic în timpul acestei proceduri. Verificați alinierea marcajelor de distribuție de pe pinioanele arborelui cotit și ale arborelui cu came, apoi deșurubați șurubul de montare a fuliei arborelui cotit.
34. Instalați manșonul distanțier - ghidaj sub pinionul arborelui cu came și strângeți șurubul.
35. Instalați suportul motorului drept pe motor, apoi instalați suportul motorului drept pe suport (vezi paragraful 16) și strângeți șuruburile de montare la cuplul specificat (vezi Figura 7.35).
Figura 7.35. Instalați suportul de susținere din dreapta pe motor.
Scoateți cricul hidraulic.
36. Instalați suportul de susținere în locul său, lângă deschiderea farului din dreapta, și strângeți șuruburile de montare.
37. Instalați pompa servodirecției împreună cu ansamblul întinzător și strângeți șuruburile de montare.
38. Instalați ghidajul/șaiba pe arborele cotit (vezi Figura 7.38).
Figura 7.38. Instalați șaiba/ghidajul curelei de distribuție pe arborele cu came.
39. Curățați suprafața de contact a capacului inferior de distribuție și verificați starea garniturii. Dacă este necesară înlocuirea, scoateți garnitura veche, apoi îndepărtați suportul de hârtie și apăsați cu grijă noua garnitură în canelura din jurul perimetrului capacului. Dacă există goluri între capetele garniturii, aplicați etanșant pe zonele cu probleme.
40. Instalați izolatorul pompei de ulei (dacă există unul), apoi instalați capacul inferior al distribuției și strângeți șuruburile de montare (vezi Figura 7.40).
Figura 7.40. Instalarea capacului inferior al distribuției...
41. Curățați suprafața de contact a capacului superior de distribuție și verificați starea garniturii. Dacă este necesar, înlocuiți garnitura conform descrierii din paragraful. 39.
42. Montați capacul superior al curelei de distribuție și strângeți șuruburile de montare (vezi Figura 7.42).
Figura 7.42. ...și capacul superior al curelei de distribuție.
43. Montați fulia arborelui cotit (consultați figura 7.43].
Figura 7.43. Instalarea fuliei arborelui cotit.
44. Instalați cureaua (curelele) de transmisie auxiliară așa cum este descris în capitolul 1B. Dacă a fost demontat, instalați farul drept (vezi capitolul 12).
45. Instalați bujiile incandescente conform descrierii din Capitolul 5.
46. Instalați intercoolerul (vezi capitolul 4B) și capacele superioare ale motorului.