Odstránenie
Pri demontáži a montáži prevodovky riadenia sa riaďte montážnym výkresom.
1. Demontujte predné koleso.
2. Vypustite kvapalinu posilňovača riadenia.
3. Nainštalujte podporné zariadenie motora.
Demontáž predného prevodu riadenia
1 - vzduchový filter,
2 - nádoba s aktívnym uhlím,
3, 16 - podpora motora,
4 - mechanizmus riadenia,
5 - svorka (4WD s automatickou prevodovkou),
6 - závlačka,
7 - predný hriadeľ vrtule,
8 - tesnenie,
9 - výfukové potrubie,
10 - ochranný kryt motora,
11 - držiak,
12 - pozdĺžny nosník,
13 - ovládací kábel (s automatickou prevodovkou),
14 - nosná konzola,
15 - držiak rukávov,
17 - priečny nosník,
18 - puzdro,
19 - držiak,
20 - hriadeľ vrtule predného prevodu riadenia (4WS).
4. (Modely so 4WS)
Zamknite zadnú prevodovku riadenia v neutrálnej polohe.
5. (Modely so 4WS)
Demontujte hnací hriadeľ zadného prevodu riadenia.
6. Odpojte konce spojovacích tyčí
a) Odstráňte závlačky a odskrutkujte matice.
(Informácie boli prevzaté z webového portálu: ToyotaMan.ru)
b) Pomocou špeciálneho nástroja odpojte konce riadiacej tyče od čapu riadenia.
7. Odstráňte ochranný kryt motora.
8. (s automatickou prevodovkou)
Uvoľnite skrutky a odpojte svorky ovládacieho kábla prevodovky.
9. Uvoľnite skrutky a matice a odstráňte priečny nosník.
Mechanizmus riadenia (2WS).
1 - O-krúžok tesnenia,
2 - olejové tesnenie,
3 - teflónový krúžok,
4 - závitovka s regulačným ventilom,
5, 8 - sedlo na bradavky,
6 - prašník,
7 - šnekové puzdro s regulačným ventilom,
9 - výtlačné potrubie,
10 - spätné potrubie,
11 - poistná matica,
12 - kryt vodiacej lišty,
13 - pružina,
14 - sedadlo vodiacej koľajnice,
15 - tesnenie,
16 - skriňa prevodovky riadenia,
17 - rozperka,
18 - olejové tesnenie,
19 - poistná podložka,
20 - tyč riadenia,
21, 30 - koniec tyče riadenia,
22, 29 - svorka,
23, 28 - puzdro,
24 - poistný krúžok,
25 - obmedzovacia objímka,
26, 27 - svorka,
31 - olejové tesnenie,
32 - O-krúžok,
33 - teflónový krúžok,
34 - stojan,
35 - vodiaca matica ložiska,
36 - ložisko,
37 - poistná matica,
38 - vedenie stojana,
39 - ložisko,
40 - olejové tesnenie.
Poznámka: Pri montáži použite na časti označené šípkami nasledovné:
,
- konzistentné mazivo,
- kvapalina posilňovača riadenia,
- silikónové mazivo,
- tmel.
10. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a držiaky stabilizátora a puzdrá.
11. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte držiak.
12. Uvoľnite skrutky a matice a odstráňte pozdĺžny nosník.
13. Uvoľnite skrutky a maticu a odstráňte podperu motora.
14. Odpojte spätné a výtlačné potrubie.
15. Odpojte medzihriadeľ.
a) Uvoľnite skrutku (2), ktorá pripevňuje krížový kĺb k medzihriadeľu.
b) Naneste zarovnávacie značky, odskrutkujte skrutku (1) a odpojte medzihriadeľ s krížovým kĺbom od závitovky.
16. (4WD)
a) Odstráňte vzduchový filter.
b) Odstráňte nádobu s aktívnym uhlím spolu s držiakom.
c) Demontujte ľavý držiak motora.
d) Naneste zarovnávacie značky a odpojte predný hnací hriadeľ.
d) Vložte tŕň, ako je znázornené na obrázku.
17. Odskrutkujte matice a skrutku a vyberte prevodovku riadenia.
2WD
4WD
18. Odskrutkujte dve matice a odpojte svorku ovládacieho kábla automatickej prevodovky.
19. Zo strany prevodovky znížte pohonnú jednotku o desať centimetrov.
Upozornenie: Nespúšťajte príliš nízko, aby ste zabránili kontaktu hnacieho hriadeľa s ramenom odpruženia a poškodeniu topánok.
20. Odpojte prevodovku riadenia, otočte ju doľava a vyberte ju, ako je znázornené na obrázku.
Pozor: Pri demontáži zabaľte časti prevodovky riadenia, ktoré môžu prísť do kontaktu s telom, handrou, aby ste ich nepoškodili.
Predný prevod riadenia (4WS).
1, 4 - sedlo bradaviek,
2, 11, 19, 32 - topánka,
3 - šnekové puzdro s regulačným ventilom,
5 - vodiaca lišta,
6 - pružina,
7 - kryt vodiacej lišty,
8, 13, 25 - poistná matica,
9 - hnací pastorok zadného riadenia,
10, 28, 31, 36 - ložisko,
12 - kryt prevodovky,
14, 17 - poistný krúžok,
15, 20, 37 - olejové tesnenie,
16, 26 - rozperka,
18 - obmedzovacia objímka,
21 - koľajnica,
22, 33 - krúžok tesnenia,
23, 35 - teflónový krúžok,
24 - závitová zátka,
27 - spodná podložka,
29 - horná podložka,
30 - skriňa prevodovky riadenia,
34 - šnek s regulačným ventilom.
Poznámka: Pri montáži použite na časti označené šípkami nasledovné:
,
- konzistentné mazivo,
- kvapalina posilňovača riadenia,
- tmel.
Výmena riadiacich tyčí
1. Odpojte konce spojovacích tyčí od ramien čapu riadenia.
2. Uvoľnite poistnú maticu a odskrutkujte koniec spojovacej tyče.
3. Odstráňte riadiacu tyč.
a) Uvoľnite svorky a odstráňte manžetu riadiacej tyče.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili puzdro.
b) Ohnuté časti poistnej podložky ohnite späť.
Upozornenie: Nepoškoďte stojan.
c) Odskrutkujte tyč riadenia, ako je znázornené na obrázku. Odstráňte poistnú podložku.
4. Nainštalujte novú tyč riadenia.
a) Nainštalujte novú poistnú podložku.
b) Naneste mazivo na guľový kĺb tyče riadenia (označené šípkou na obrázku).
c) Nainštalujte a utiahnite tyč riadenia.
- Uťahovací moment - 85 Nm
d) Pomocou mosadznej tyče a kladiva ohnite poistnú podložku.
Upozornenie: Nepoškoďte stojan.
5. Nainštalujte kryt a svorky.
a) Uistite sa, že otvor v stojane nie je upchatý mastnotou.
Poznámka: Ak je otvor upchatý, tlak vytvorený vo vnútri krytu pri otáčaní volantom môže poškodiť kryt.
b) Nainštalujte kryt a svorky Zaistite kryt pomocou veľkej svorky.
6. Nainštalujte koniec spojovacej tyče.
a) Naskrutkujte poistnú maticu a hrot na tyč riadenia.
- Uťahovací moment - 75 Nm
c) Uistite sa, že kryt nie je skrútený a zaistite ho malou svorkou.
7. Pripojte konce spojovacích tyčí k ramenám čapu riadenia.
Poznámka: Po výmene riadiacich tyčí upravte geometriu predných kolies.
Inštalácia
1. Nainštalujte zostavu prevodovky riadenia.
a) Nainštalujte podložky na každý upevňovací čap prevodovky riadenia na pravej strane.
b) Nainštalujte prevodovku riadenia.
c) Nainštalujte a utiahnite upevňovacie matice a skrutky prevodovky riadenia.
- Uťahovací moment - 60 Nm
g) (Modely 4WD)
Zaistite svorku ovládacieho kábla prevodovky.
2. (Modely 4WD).
Nainštalujte držiak motora.
a) Nainštalujte podperu motora a utiahnite skrutku.
- Uťahovací moment - 89 Nm
b) Nainštalujte nádobu s aktívnym uhlím.
- Uťahovací moment - 7,5 Nm
3. (Modely 4WD).
Nainštalujte vzduchový filter.
4. (Modely 4WD).
Nainštalujte predný hnací hriadeľ.
a) Odstráňte tŕň.
b) Nainštalujte predný hnací hriadeľ.
Poznámka: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie.
c) Zarovnajte zarovnávacie značky urobené počas demontáže, nainštalujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich.
- Uťahovací moment - 75 Nm
5. Pripojte medzihriadeľ k šneku.
a) Nainštalujte medzihriadeľ, pričom zarovnajte značky urobené počas demontáže.
b) Utiahnite skrutku (1), ktorá pripevňuje hriadeľ k závitovke.
- Uťahovací moment - 36 Nm
c) Utiahnite skrutku (2), ktorá pripevňuje hriadeľ ku kardanovému kĺbu.
- Uťahovací moment - 36 Nm
6. Pripojte spätné a tlakové potrubie k prevodu riadenia.
- Uťahovací moment - 45 Nm
Poznámka: Utiahnite potrubné armatúry, kým nebudú viditeľné závity.
7. Nainštalujte podperu motora.
a) Nainštalujte držiak motora a utiahnite upevňovacie skrutky.
- Uťahovací moment - 79 Nm
b) Nainštalujte podperu a utiahnite skrutku.
- Uťahovací moment - 89 Nm
8. Nainštalujte pozdĺžny nosník a utiahnite upevňovacie skrutky a matice.
Uťahovací moment:
- Skrutky A - 62 Nm
- Skrutky B - 74 Nm
- Skrutky C - 40 Nm
b) Nainštalujte držiak a utiahnite dve skrutky
- Uťahovací moment - 21 Nm
9. Nainštalujte dve objímky a dva držiaky na stabilizátor a pripojte ho k telu.
- Uťahovací moment - 86 Nm
10. Nainštalujte priečny nosník a utiahnite upevňovacie skrutky a matice.
Uťahovací moment:
- Skrutky A - 155 Nm
- Skrutky B - 74 Nm
- Skrutky C - 19 Nm
b) (automatická prevodovka)
Utiahnite upevňovacie skrutky konzoly ovládacieho kábla prevodovky.
- Uťahovací moment - 4 Nm
11. Nainštalujte výfukové potrubie.
12. Nainštalujte spodný ochranný kryt motora.
13. Pripojte konce spojovacích tyčí k ramenám čapu riadenia, utiahnite maticu a nainštalujte novú závlačku.
- Uťahovací moment - 50 Nm
Poznámka: pri inštalácii závlačky je možné maticu otočiť pod uhlom maximálne 60°.
14. Odstráňte podporné zariadenie motora.
15. Nainštalujte predné koleso
- Uťahovací moment - 105 Nm
16. Skontrolujte, či je volant správne nainštalovaný.
17. Doplňte kvapalinu posilňovača riadenia.
18. Odvzdušnite systém posilňovača riadenia.
19. Uistite sa, že v systéme nie sú žiadne netesnosti
20. Skontrolujte uhly natočenia predných kolies.
21. (Modely 4WD)
Skontrolujte hladinu prevodového oleja.