Odstúpenie
Pri demontáži a montáži kormidlového zariadenia postupujte podľa montážneho výkresu.
1. Demontujte predné koleso.
2. Vypustite kvapalinu posilňovača riadenia.
3. Nainštalujte podperu motora.
Demontáž predného prevodu riadenia
1 - vzduchový filter,
2 - nádoba s aktívnym uhlím,
3, 16 - podpora motora,
4 - mechanizmus riadenia,
5 - golier (4WD s automatickou prevodovkou),
6 - závlačka,
7 - predný hriadeľ vrtule,
8 - tesnenie,
9 - tlmič výfukového potrubia,
10 - ochranný kryt motora,
11 - držiak,
12 - pozdĺžny nosník,
13 - ovládací kábel (s automatickou prevodovkou),
14 - nosná konzola,
15 - držiak rukávov,
17 - priečny nosník,
18 - puzdro,
19 - držiak,
20 - predný kardanový hriadeľ mechanizmu riadenia (4WS).
4. (Modely so 4WS)
Uzamknite neutrálnu polohu mechanizmu zadného riadenia.
5. (Modely so 4WS)
Demontujte zadný hnací hriadeľ riadenia.
6. Odpojte konce spojovacích tyčí
A) Odstráňte závlačky a odskrutkujte matice.
b) Pomocou špeciálneho nástroja odpojte konce spojovacích tyčí od čapu riadenia.
7. Odstráňte ochranný kryt motora.
8. (S automatickou prevodovkou)
Odskrutkujte skrutky a odpojte objímky kábla riadenia prevodovky.
9. Odskrutkujte skrutky a matice a odstráňte priečny nosník.
Prevodka riadenia (2WS).
1 - krúžok tesnenia,
2 - upchávka,
3 - teflónový krúžok,
4 - červík s regulačným ventilom,
5, 8 - vhodné sedadlo,
6 - prašník,
7 - telo šneku s regulačným ventilom,
9 - výtlačné potrubie,
10 - spätné potrubie,
11 - poistná matica,
12 - kryt vodiacej lišty,
13 - pružina,
14 - sedlo vodiacej koľajnice,
15 - tesnenie,
16 - skriňa prevodovky riadenia,
17 - rozperka,
18 - upchávka,
19 - poistná podložka,
20 - tyč riadenia,
21, 30 - koniec tiahla,
22, 29 - golier,
23, 28 - kryt,
24 - poistný krúžok,
25 - obmedzujúce puzdro,
26, 27 - golier,
31 - upchávka,
32 - krúžok tesnenia,
33 - teflónový krúžok,
34 - koľajnica,
35 - vodiaca matica ložiska,
36 - ložisko,
37 - poistná matica,
38 - koľajnicové vedenie,
39 - ložisko,
40 - upchávka.
Poznámka: pri montáži aplikujte na časti označené šípkami:
, - mastnota,
- kvapalina posilňovača riadenia,
- silikónové mazivo,
- tmel.
10. Odskrutkujte skrutky upevnenia a držiaky a zátky stabilizátora.
11. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte držiak.
12. Odskrutkujte skrutky a matice a odstráňte pozdĺžny nosník.
13. Odskrutkujte skrutky a maticu a odstráňte podperu motora.
14. Odpojte spätné a tlakové potrubie.
15. Odpojte medzihriadeľ.
A) Uvoľnite skrutku (2) pripevnenie krížového kĺbu k medzihriadeľu.
b) Naneste zarovnávacie značky, odskrutkujte skrutku (1) a odpojte medzihriadeľ s kardanovým kĺbom od šneku.
16. (4WD)
A) Odstráňte vzduchový filter.
b) Odstráňte zostavu nádoby s aktívnym uhlím s držiakom.
V) Demontujte ľavý držiak motora.
G) Naneste zarovnávacie značky a odpojte predný hnací hriadeľ.
d) Vložte tŕň, ako je znázornené na obrázku.
17. Odskrutkujte matice a upevňovaciu skrutku a odstráňte mechanizmus riadenia.
2WD
4WD
18. Odskrutkujte dve matice a odpojte sponu kábla riadenia automatickej prevodovky.
19. Zo strany prevodovky znížte pohonnú jednotku o desať centimetrov.
Pozor: nespúšťajte príliš nízko, aby sa hnací hriadeľ nedostal do kontaktu s ramenom zavesenia a nepoškodil čižmy.
20. Odpojte mechanizmus riadenia, otočte ho doľava a vyberte, ako je znázornené na obrázku.
Pozor: pri odstraňovaní omotajte handrou tie časti riadiaceho mechanizmu, ktoré môžu prísť do kontaktu s karosériou, aby ste predišli poškodeniu.
Predný prevod riadenia (4WS).
1, 4 - montáž sedadla,
2, 11, 19, 32 - prašník,
3 - telo šneku s regulačným ventilom,
5 - koľajnicové vedenie,
6 - pružina,
7 - kryt vodiacej lišty,
8, 13, 25 - poistná matica,
9 - hnacie ústrojenstvo zadnej prevodovky riadenia,
10, 28, 31, 36 - ložisko,
12 - kryt prevodovky,
14, 17 - poistný krúžok,
15, 20, 37 - upchávka,
16, 26 - rozperka,
18 - obmedzujúce puzdro,
21 - koľajnica,
22, 33 - O-krúžok,
23, 35 - teflónový krúžok,
24 - závitová zátka,
27 - spodná podložka,
29 - horná podložka,
30 - skriňa prevodovky riadenia,
34 - šnek s regulačným ventilom.
Poznámka: pri montáži aplikujte na časti označené šípkami:
, - mastnota,
- kvapalina hydraulického posilňovača,
- tmel.
Výmena riadiacej tyče
1. Odpojte konce spojovacích tyčí od ramien čapu riadenia.
2. Uvoľnite poistnú maticu a odstráňte koniec spojovacej tyče.
3. Odstráňte ťah riadenia.
A) Uvoľnite svorky a odstráňte kryt spojovacej tyče.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili puzdro.
b) Uvoľnite ohnuté časti poistnej podložky.
Pozor: nepoškoďte koľajnicu.
V) Odvrátiť ťah riadenia, ako je znázornené na výkrese Odstráňte poistnú podložku.
4. Nainštalujte novú spojovaciu tyč.
A) Nainštalujte novú poistnú podložku.
b) Naneste mazivo na guľový kĺb ojnice (na obrázku je označený šípkou).
V) Nainštalujte a utiahnite spojovaciu tyč.
- Uťahovací moment - 85 Nm
G) Pomocou mosadznej tyče a kladiva ohnite poistnú podložku.
Pozor: nepoškoďte koľajnicu.
5. Nainštalujte návlek a svorky.
A) Uistite sa, že otvor v koľajnici nie je upchatý mazivom.
Poznámka: Ak je otvor upchatý, tlak vznikajúci vo vnútri batožinového priestoru pri otáčaní volantom môže batožinový priestor poškodiť.
b) Nainštalujte kryt a svorky Zaistite kryt pomocou veľkej svorky.
6. Nainštalujte koniec spojovacej tyče.
A) Naskrutkujte kontramaticu a hrot na ťah riadenia.
- Uťahovací moment - 75 Nm
V) Uistite sa, že kryt nie je skrútený a zaistite ho malou kravatou.
7. Pripojte konce spojovacích tyčí k ramenám čapu riadenia.
Pozor: po výmene riadiacich tyčí nastavte zbiehavosť predných kolies.
Inštalácia
1. Nainštalujte zostavu prevodovky riadenia.
A) Nainštalujte podložky na každý čap prevodovky riadenia na pravej strane.
b) Nainštalujte prevodovku riadenia.
V) Namontujte a utiahnite matice a skrutky prevodovky riadenia.
- Uťahovací moment - 60 Nm
G) (Modely 4WD)
Pripevnite svorku ovládacieho kábla prevodovky.
2. (Modely 4WD).
Nainštalujte držiak motora.
A) Nainštalujte držiak motora a utiahnite skrutku.
- Uťahovací moment - 89 Nm
b) Nainštalujte nádobu s aktívnym uhlím.
- Uťahovací moment - 7,5 Nm
3. (Modely 4WD).
Nainštalujte vzduchový filter.
4. (Modely 4WD).
Nainštalujte predný hnací hriadeľ.
A) Odstráňte tŕň.
b) Nainštalujte predný hnací hriadeľ.
Poznámka: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie.
V) Zarovnajte zarovnávacie značky urobené počas demontáže, nainštalujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich.
- Uťahovací moment - 75 Nm
5. Pripojte medzihriadeľ k šneku.
A) Nainštalujte medzihriadeľ, pričom zarovnajte značky urobené počas demontáže.
b) utiahnite skrutku (1) pripevnenie hriadeľa k šnek.
- Uťahovací moment - 36 Nm
V) utiahnite skrutku (2) pripevnenie hriadeľa ku kardanovému kĺbu.
- Uťahovací moment - 36 Nm
6. Pripojte spätné a výtlačné potrubie k riadiacemu mechanizmu.
- Uťahovací moment - 45 Nm
Poznámka: Potrubné armatúry utiahnite tak, aby neboli viditeľné žiadne závity.
7. Nainštalujte držiak motora.
A) Nainštalujte držiak motora a utiahnite upevňovacie skrutky.
- Uťahovací moment - 79 Nm
b) Nainštalujte podperu a utiahnite skrutku.
- Uťahovací moment - 89 Nm
8. Vytvorte pozdĺžny nosník a utiahnite skrutky a matice upevnenia.
Krútiaci moment:
- Skrutky A - 62 Nm
- Skrutky B - 74 Nm
- Skrutky C - 40 Nm
b) Nainštalujte držiak a utiahnite dve skrutky
- Uťahovací moment - 21 Nm
9. Nainštalujte dve objímky a dva držiaky na stabilizátor a pripojte ho k telu.
- Uťahovací moment - 86 Nm
10. Nainštalujte priečny nosník a utiahnite upevňovacie skrutky a matice.
Krútiaci moment:
- Skrutky A - 155 Nm
- Skrutky B - 74 Nm
- Skrutky C - 19 Nm
b) (automatická prevodovka)
Utiahnite skrutky konzoly ovládacieho lanka prevodovky.
- Uťahovací moment - 4 Nm
11. Vytvorte prijímaciu rúrku tlmiča výfuku.
12. Nainštalujte spodný kryt motora.
13. Pripojte konce spojovacích tyčí k ramenám čapu riadenia, utiahnite maticu a nainštalujte novú závlačku.
- Uťahovací moment - 50 Nm
Poznámka: pri montáži závlačky je možné maticu otočiť o uhol maximálne 60°.
14. Odstráňte podperu motora.
15. Nainštalujte predné koleso
- Uťahovací moment - 105 Nm
16. Presvedčte sa o správnosti montáže volantu.
17. Doplňte kvapalinu posilňovača riadenia.
18. Odvzdušnite systém posilňovača riadenia.
19. Skontrolujte netesnosti systému
20. Skontrolujte uhly natočenia predných kolies.
21. (Modely 4WD)
Skontrolujte hladinu prevodového oleja.