Инструмент табла [Toyota Camry Vista-V40]

Испитивање

Табела за проверу кола инструмент табле

Провера очитавања брзиномера (аналогни панел)

1. Повежите тестер и упоредите очитавања тестера и брзиномера.

Провера брзиномера (аналогно-дигитална инструмент табла)

1. Провера сигнала.

а) Уклоните склоп инструмент табле.

б) Одврните 4 завртња и уклоните доње кућиште.

ц) Повежите конекторе А, Б и Ц.

г) Проверите проводљивост и напон између стезаљки и масе према табели "Провера брзиномера (аналогно-дигитална инструмент табла)".

Провера сензора брзиномера

1. Провера рада.

а) Уклоните сензор брзине.

б) Прикључите батерију на контакте "1" (+) и "2" (-).

ц) Полако окрените осовину и проверите напон између прикључака "2" и "3".



д) Проверите да ли се током једног обртаја осовине сензора напон мења 4 пута (појављује се и нестаје).

Ако се радња разликује од описа, замените сензор.

Провера сензора брзиномера (унутар инструмент табле)

Напомена: Тест се изводи са укљученим контактом и прикљученим конектором.

1. Провера рада.

а) Искључите сензор брзине.

б) Полако окрените осовину и проверите напон између прикључака "3" (4П) конектора Б на задњој страни инструмент табле и "4" (SE) конектор А, као и између прикључака брзиномера "4П" и "SE" (аналогна инструмент табла)



ц) Полако окрените осовину и проверите напон између прикључака "21" (4П) конектора А на задњој страни инструмент табле и 14 (SE) конектор Б (аналогно-дигитална инструмент табла).



д) Проверите да ли се током једног обртаја осовине сензора напон мења 4 пута (појављује се и нестаје).

Провера тахометра

Аналогна инструмент табла

1. Повежите калибрациони тахометар и покрените мотор.

Напомена: Обрнути поларитет приликом повезивања тахометра ће довести до квара транзистора и диода.

2. Упоредите очитавања калибрационог и стандардног тахометра.





Ако ниво грешке прелази дозвољену границу, замените тахометар



Аналогно-дигитална инструмент табла

1. Провера сигнала.

а) Уклоните склоп инструмент табле.

б) Одврните 4 завртња и уклоните доње кућиште.

ц) Повежите конекторе А, Б и Ц.

г) Проверите проводљивост и напон између прикључака и масе према табели "Провера тахометра" (аналогно-дигитална инструмент табла).

Провера индикатора сензора температуре расхладне течности

1. Провера рада.

а) Одвојите конектор индикатора сензора температуре расхладне течности.

б) Укључите контакт и уверите се да је стрелица у положају "Ц".

ц) Са положаја наведеног у тачки (б), кратко спојите терминал конектора на масу. Уверите се да се стрелица помери у позицију "Х".



Провера брзиномера (аналогно-дигитална инструмент табла)



Провера тахометра (аналогно-дигитална инструмент табла)





2. Проверите отпор између прикључака показивача сензора. Отпор између терминала:

• IG "+" - У — ~ 54 Охм
• IG "+"-Е — ~176 Охм
• U-E — ~230 Охм

Провера сензора температуре расхладне течности

Проверите отпор између терминала сензора и кућишта на различитим температурама.

Провера мерача горива

1. Мерења у току рада.

а) Уклоните јастук задњег седишта и одвојите конектор сензора.

б) Укључите контакт и уверите се да је стрелица у положају "Е".

ц) Са положаја наведеног у тачки (б), кратко спојите терминале "2" и "3" конектора на страни снопа. Уверите се да се стрелица помери у позицију "Ф".

Напомена: Када се краткоспојник уклони, стрелица ће пасти у позицију "Е" након 4 минута.

2. Провера отпора.

Аналог

Отпор између терминала:

• IG "+" - У — ~108 Охм
• IG "+" - Е — ~233 Охм
• U-Е — ~ 125 Охм

Аналогно-дигитални

Отпор између терминала:

• IG "+" - У — ~107 Охм
• IG "+" - Е — ~256 Охм
• U-Е — ~ 150 Охм

Провера сензора нивоа горива

1. Провера отпора.

а) Уклоните сензор нивоа горива и уверите се да се пловак креће глатко.

б) Измерите отпор између прикључака "2" и "1" када померате пловак из положаја "Е" у "Ф". Уверите се да се отпор глатко мења.



2WD



4WD (основни)



4WD (додатно)

Провера сензора резерве горива

1. Провера сензора.

а) Уклоните сензор нивоа горива.

б) Укључите контакт и уверите се да када спустите сензор у бензин, индикатор не светли.



2. Провера висине уградње сензора (према слици).

Провера индикатора и сензора за воду у филтеру за гориво

1. Провера рада индикатора.

а) Одвојите конектор од прекидача индикатора и спојите терминале конектора на страни индикатора заједно.

б) Укључите паљење и проверите да ли индикаторска лампица светли и да ли се огласи зујалица.



2. Провера сензора за воду у филтеру за гориво.

а) Уклоните сензор присуства воде филтера горива.

б) Проверите недостатак проводљивости између закључцима конектора, када jе прекидач у положаjу "OFF" (пловак се спушта).

ц) Проверите проводљивост између прикључака конектора у положају прекидача "ON" (пловка у горњем положају).

Отпор између терминала:

• Плутајте у горњем положају - 7,3 - 9,5 Охм
• Плутајте у доњем положају - нема проводљивости

Оригинал се може погледати на веб-сајту [ToyotaMan.ru]

Провера прекидача

1. Тест проводљивости.

а) Уклоните прекидач.

б) Проверите проводљивост између прикључака конектора на страни прекидача.

• Трип прекидач у положају "ON" — проводљивост између терминала "2" и "3".
• Прекидач за ресетовање пута у положају "ON" — проводљивост између терминала "1" и "2".

Провера реостата

1. Тест проводљивости.

а) Уклоните реостат.

б) Измерите отпор између терминала.

Провера сензора индикатора неисправности лампе



Отпор:

• RL-RE — 10 кОхм

RV-RE

• минимум - 0 Охм
• максимално - 10 кОхм

ТС-Т

• неутрални положај - нема проводљивости
• остало су проводљивост

Провера сензора сигурносног појаса

Искључите конектор и проверите континуитет између прикључака "1" и "3" конектора сензора.

• Појас није причвршћен - постоји проводљивост
• причвршћен - нема проводљивости

Провера сензора притиска уља

1. Проверите да ли постоји континуитет између терминала и масе док мотор не ради.



2. Проверите да ли постоји континуитет између терминала и масе док мотор ради.

Провера сензора индикатора неисправности лампе

Проверите према табели.

Провера индикатора кочионог система

1. Провера ланца.

а) Одвојите конектор прекидача паркирне кочнице.

б) Укључите паљење.

ц) Уземљите терминал конектора на страни снопа каблова прекидача паркирне кочнице и проверите да ли индикатор светли.



д) Одвојите конектор сензора ниског нивоа кочионе течности.

д) Укључите паљење.

е) Кратко спојите контакте конектора на страни свежња сензора ниског нивоа кочионе течности и проверите да ли индикатор светли.

Провера прекидача ручне кочнице

Проверите континуитет између терминала конектора сензора и масе.

• Штап је притиснут - нема проводљивости
• Шипка није притиснута - постоји проводљивост

Провера сензора ниског нивоа кочионе течности

1. Одвојите конектор сензора ниског нивоа кочионе течности и повежите тестер.

2. Испумпајте кочиону течност помоћу шприца и проверите проводљивост у овом тренутку.

• Плутајте на врху - нема проводљивости
• Плутајте на дну - постоји проводљивост

Провера граничног прекидача

Проверите континуитет између пина 1 сваког конектора и масе.

• Прекидач притиснут - нема проводљивости
• није притиснут - постоји проводљивост

Провера индикатора положаја бирача аутоматског мењача

Напомена: Провера се врши са кључем за паљење у положају ON и бирач аутоматског мењача у положају "П".

1. Одвојите конектор бирача аутоматског мењача.

2. Укључите паљење, кратко спојите терминале на страни снопа каблова и проверите да ли светли одговарајући индикатор на инструмент табли.

Напомена: проверите да ли када се бирач аутоматског мењача пребаци у положај "Р", одговарајући индикатор на инструмент табли светли и да се чује зујалица.

Провера индикатора и зујалице при вожњи уназад

1. Проверите да ли када пребаците бирач аутоматског мењача у положај "Р", одговарајући индикатор на инструмент табли светли и да се чује зујалица.

2. Уклоните зујалицу и повежите "+" батерије са позитивним терминалом зујалице, и са негативним терминалом и уверите се да се зујалица огласи.

Провера индикатора овердриве-а

1. Проверите проводљивост између прикључака 2 и 4 конектора прекидача у различитим положајима последњег.

• OD ON - нема проводљивости
• OD OFF - нема проводљивости

Провера индикатора режима рада аутоматског мењача

1. Проверите проводљивост између прикључака конектора прекидача у различитим положајима овог другог.