а) Поставите радилицу на призме.
б) Користећи показивач бројчаника, проверите отпуштање радилице на централном главном рукавцу.
Максимални излаз:
- 3S-FE, 4S-FE — 0,06 мм
- ЗС-Т - 0,05 мм
Ако је отпуштање веће од максимално дозвољеног, замените радилицу.
2. Проверите клипњачу и главне рукавце.
а) Помоћу микрометра измерити пречник сваке клипњаче и главног рукавца у две међусобно управне равни, као што је приказано на слици.
(Оригинал је ова веб-страница: TOYOTAMAN.ru)
3S-FE, 4S-FE:
пречник главног носача:
- номинална - 54.988 - 55.003 мм
- поправка - 54.745 - 54.755 мм
пречник клипњаче:
3S-FE:
- номинална - 51.985 - 52.000 мм
- поправка - 51.745 - 51.755 мм
4S-FE:
- номинална - 47.985 - 48.000 мм
- поправка - 47.745 - 47.755 мм
ЗС-Т:
пречник главног носача:
- номинална - 56.982 - 57.000 мм
- поправка - 56.745 - 56.755 мм
пречник клипњаче:
- номинална - 50.488 - 50.500 мм
- поправка - 50.245 - 50.255 мм
Ако су вредности пречника изван наведених граница, проверите зазоре уља. Ако је потребно, поново избрусите или замените радилицу.
Напомена: пречник поправке чаура је смањен за 0,25 мм у односу на максимум.
б) Проверити клипњачу и главне рукавце да ли су конусни и нису заобљени као што је приказано на претходној слици.
Максимална конусност и заобљеност - 0,02 мм
Ако је конус или заобљеност већи од дозвољене границе, замените радилицу.
Ако је потребно, поново избрусити клипњачу и главне рукавце на величину за поправку и одабрати облоге величине за поправку (смањене за 0,25 мм).