Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Камри XV30 (2001-2006) Камри XV20 (1996-2001) Камри XV10 (1991-1996) Камри Виста В40 (1994-1998)

Зупчасти каиш и ременице — уклањање, провера и уградња [Toyota Camry XV10]

  • Главна
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Погонски агрегат
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Зупчасти каиш и ременице — уклањање, провера и уградња
0
Садржај: Уклањање ↓ Испитивање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Пажња! Ако ваш радио има шифру за заштиту од крађе, уверите се да имате кодове за повезивање пре него што искључите батерију.


Пажња! На моделима из 1993. и каснијим, систем ваздушних јастука је онемогућен ако је батерија искључена на дужи временски период. Ако се лампица упозорења за ваздушни јастук упали и остане упаљена након што се батерија поново прикључи, требало би да контактирате специјализовану радионицу да вратите систем у радно стање.


Елементи погонског механизма временског развода вентила





1 – погонски ремен ременице радилице; 2 – десни носач мотора; 3 – Горње кућиште зупчастог ремена; 4 – заптивка; 5 – зупчасти каиш; 6 – Ременица празног хода бр.2; 7 – ременица десног брегастог вратила; 8 – лева ременица брегастог вратила; 9 – ременица радилице; 10 – вођица зупчастог каиша; 11 – Ременица празног хода бр.1; 12 – механизам за затезање зупчастог ремена; 13 – поклопац за прашину; 14 – доње кућиште зупчастог ремена


1. Уклоните кабл за уземљење из батерије.

2. Уклоните расхладну течност из експанзионог резервоара и течност из резервоара за прање ветробранског стакла.



3. Уклоните актуатор темпомата и вакуум пумпу.

4. Скините погонске каишеве са алтернатора и пумпе серво управљача.

5. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље. Скините десни предњи точак.

6. Уклоните заштиту десног лука предњег точка.

7. На мотору 3VZ–FE уклоните резервоар течности серво управљача без одвајања црева од њега и померите га у страну.

8. Подржите мотор дизалицом и уклоните десни носач погонског склопа помоћу држача.

9. Уклоните свећице.



10. Скините горњи поклопац зупчастог ремена заједно са заптивком.

11. Поставите клип првог цилиндра у ТДЦ у такту компресије.



12. Проверите ознаке времена на зупчастом ремену. Ако су ознаке избрисане и зупчасти каиш треба да се поново инсталира, поново га обележите.




13. Проверите да ли су временске ознаке на ременицама брегастог вратила у равни са показивачима.

14. Уклоните механизам затезача зупчастог ремена.

15. Смањите напетост зупчастог каиша између ременица брегастог вратила окретањем задње ременице у смеру казаљке на сату.



16. Ако зупчасти каиш треба да се поново инсталира, поставите ознаку на спољашњу страну зупчастог ремена у нивоу са горњом ивицом доњег поклопца зупчастог ремена.

17. Скините зупчасти ремен са ременица брегастог вратила.



18. Ако су ременице брегастог вратила истрошене или оштећене, замените их. Да бисте то урадили, уклоните поклопац главе цилиндра, користите кључ да бисте осигурали брегасто вратило од окретања и одврните вијак за монтажу ременице. Уклоните ременицу са брегастог вратила.



19. Скините горњу ременицу празног хода.



20. Одврните монтажни вијак ременице радилице, док користите одвијач да бисте осигурали радилицу од окретања зубима зупчаника замајца.

21. Након што одврнете вијак за причвршћивање ременице радилице, проверите да ли је ознака на ременици поравната са бројем 0 на показивачу.



22. Скините ременицу погонског ремена са радилице.

23. Скините доњи поклопац зупчастог ремена са заптивком.

24. Скините зупчасти ремен са ременице радилице.



25. Ако каиш треба да се поново инсталира, проверите да ли су ознаке на зупчастом ремену и ременици радилице поравнате.



26. Уклоните доњу ременицу празног хода.



27. Уклоните ременицу радилице.

Испитивање



Пажња! Немојте увртати или савијати зупчасти каиш. Спречите да зупчасти каиш дође у контакт са уљем, расхладном течношћу или горивом.


Пажња! Ако се зупчасти каиш покида док мотор ради, могуће је да клипови ударају у вентиле, што може довести до савијања вентила. Проверите зазоре вентила. На савијеним вентилима, зазори вентила ће бити знатно већи него што је потребно.


1. Уклоните празне ременице и проверите стање њихових лежајева. Проверите стање опруге и проверите дужину опруге у слободном стању.

2. Ако су зупци зупчастог ремена окрњени, разводник, пумпа за воду, пумпа за уље или брегасто вратило могу бити заплењени.

3. Ако постоји значајно хабање или раслојавање на спољној површини зупчастог каиша, проверите стање клизног пута празног ременице.

4. Ако постоји истрошеност или оштећење само на једној страни каиша, проверите поравнање вођице зупчастог ремена и ременице.

5. Проверите механизам затезача зупчастог ремена да ли цури течност.


6. Притиском на потискивач затезног механизма проверите затегнутост механизма за затезање и одсуство покрета потиска. Ако потисница закачи затезач, замените га.



7. Проверите да потисна шипка вири из кућишта затезача. Ако се избочина потисне шипке разликује од потребне вредности, замените механизам затезача.

Инсталација





1. Проверите да ли је ознака на ременици радилице поравната са избочином на кућишту пумпе за уље (А) и поставите држач ременице и вијак (Б).

2. Нанесите производ на навој монтажног вијка доњег празног хода да бисте спречили отпуштање завртња, уградите доњу ременицу празног хода и причврстите је завртњем, притегнувши вијак на потребан обртни момент.

3. Поставите зупчасти ремен на ременицу радилице и доњу ременицу празног хода. У овом случају, поравнајте ознаке на зупчастом ремену и ременици радилице.

4. Уградите вођицу зупчастог ремена на ременицу радилице.

5. Уградите доњи поклопац зупчастог ремена са заптивком.

6. Уградите ременицу погонског ремена на радилицу и причврстите је завртњем, држећи радилицу да се не окреће.

7. Уградите горњу ременицу празног хода и причврстите је завртњем, затегните је на потребан обртни момент.

8. Уградите ременицу зупчастог ремена на леву брегасту осовину, пазећи да се клин за лоцирање брегасте осовине уклапа у удубљење ременице. Док држите брегасто вратило од окретања кључем, затегните вијак за причвршћивање ременице брегастог вратила.





9. Поново проверите поравнање ознака времена.



10. Проверите да ли је десна клина за поравнање брегасте осовине на врху. У супротном, уклоните поклопац главе цилиндра и помоћу кључа окрените брегасто вратило тако да се ознака на ременици брегасте осовине поравна са показивачем на задњем поклопцу зупчастог ремена.

11. Окрените ременицу левог брегастог вратила у смеру казаљке на сату за један зуб. Поставите зупчасти каиш на ременицу и окрените ременицу у првобитни положај.

Оригинални извор се налази на веб-сајту [toyotaman]

12. Уградите ременицу на десну брегасту осовину. У овом случају, клин за уградњу брегасте осовине мора ући у удубљење ременице.

13. Причврстите ременицу завртњем, док користите кључ да држите брегасто вратило од окретања.



14. Поставите зупчасти ремен на ременицу брегастог вратила. Ако се зупчасти каиш поново користи, поравнајте раније направљене ознаке.



15. Користећи пресу или шкрипац, полако притисните потискивач затезача зупчастог ремена у кућиште и учврстите га на месту помоћу челичне шипке убачене кроз отвор у кућишту затезача и потискача.

16. Поставите горњи поклопац зупчастог ремена.

17. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Камри XV10: 6-ти цилиндрични мотор
Следеће ▶

Издувни колектор — уклањање и уградња
Усисни разводник — уклањање и уградња
Поклопац главе цилиндра (1MZ-FE) — уклањање и уградња
Поклопац главе цилиндра (3VZ-FE) — уклањање и уградња
Горња мртва тачка (ТДЦ) клипа првог цилиндра
Замена предњег заптивног прстена радилице
Замена заптивних прстенова брегастог вратила
Брегасте осовине и славине — скидање, преглед и уградња
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Тигањ за уље (3VZ-FE) — уклањање и уградња
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Зупчасти каиш — уклањање, провера и уградња Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Зупчасти каиш — Уклањање Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Зупчасти каиш и ременице зупчастог каиша — демонтажа и… Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Уклањање и уградња мотора Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Уклањање и уградња хладњака уља (модели 2WD) Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 35 + 35

       





Камри XV30 (2001-2006) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • Систем управљања (I4)
  • Главне поправке мотора (I4)
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Систем управљања (V6)
  • Главне поправке мотора (V6)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вози механизам
  • Шасија и ходовни део
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Камри XV20 (1996-2001) 
  • Опште информације
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Дневни негу
  • Одржавање (ТО)
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и полуоси
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Камри XV10 (1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Камри Виста В40 (1994-1998) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Генерални ремонт
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања (дизел)
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и цардан
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Клима и отопитель
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?