Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Cureaua de distribuție și scripetele — Demontarea, verificarea și instalarea [Toyota Camry XV10]

  • Principală
  • Camry
  • XV10 (1991-1996)
  • Unitate de putere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Cureaua de distribuție și scripetele — Demontarea, verificarea și instalarea
0
Cuprins: Demontarea ↓ Examinare ↓ Instalare ↓

Demontarea



Atenţie! Dacă radioul dvs. are un cod antifurt, asigurați-vă că aveți codurile de conectare înainte de a deconecta bateria.


Atenţie! La modelele din 1993 și ulterioare, sistemul airbag este dezactivat dacă bateria este deconectată pentru o perioadă lungă de timp. Dacă lampa de avertizare airbag se aprinde și rămâne aprinsă după reconectarea bateriei, trebuie să contactați un atelier specializat pentru a readuce sistemul în stare de funcționare.


Elemente ale mecanismului de antrenare a supapei de sincronizare





1 – cureaua de antrenare a scripetei arborelui cotit; 2 – suport motor dreapta; 3 – Carcasa superioară a curelei de distribuție; 4 – garnitură; 5 – curea dinţată; 6 – Rola de gol nr. 2; 7 – scripete arbore cu came dreapta; 8 – scripete arbore cu came stânga; 9 – scripete arbore cotit; 10 – ghidaj curea dinţată; 11 – Rolie de gol nr. 1; 12 – mecanism de tensionare a curelei de distribuție; 13 – husa de praf; 14 – carcasa curelei dinţate inferioare


1. Scoateți cablul de împământare din baterie.

2. Scoateți lichidul de răcire din rezervorul de expansiune și lichidul din rezervorul de spălare a parbrizului.



3. Scoateți actuatorul controlului de croazieră și pompa de vid.

4. Scoateți curelele de transmisie de la alternator și de la pompa servodirecției.

5. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Scoateți roata din față dreaptă.

6. Scoateți protecția arcului roții din față dreapta.

7. La motorul 3VZ–FE, scoateți rezervorul de lichid de servodirecție fără a deconecta furtunurile de la acesta și mutați-l în lateral.

8. Sprijiniți motorul cu un cric și scoateți suportul dreapta al grupului de propulsie cu ajutorul suportului.

9. Scoateți bujiile.



10. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție împreună cu garnitura.

11. Setați pistonul primului cilindru la PMS în cursa de compresie.



12. Verificați semnele de distribuție de pe cureaua de distribuție. Dacă semnele sunt șterse și cureaua de distribuție urmează să fie reinstalată, remarcați-o.




13. Verificați dacă semnele de sincronizare de pe scripetele arborelui cu came sunt aliniate cu indicatoarele.

14. Scoateți mecanismul de pretensionare a curelei de distribuție.

15. Reduceți tensiunea curelei de distribuție între scripetele arborelui cu came rotind scripetele din spate în sensul acelor de ceasornic.



16. Dacă cureaua de distribuție trebuie reinstalată, așezați un semn pe partea exterioară a curelei de distribuție la nivel cu marginea superioară a capacului inferior al curelei de distribuție.

17. Scoateți cureaua de distribuție de pe scripetele arborelui cu came.



18. Dacă scripetele arborelui cu came sunt uzate sau deteriorate, înlocuiți-le. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul chiulasei, utilizați o cheie pentru a asigura arborele cu came de la rotație și deșurubați șurubul de fixare al scripetei. Scoateți fulia de pe arborele cu came.



19. Scoateți roata de rulare superioară.



20. Deșurubați șurubul de fixare a scripetei arborelui cotit, folosind o șurubelniță pentru a asigura arborele cotit să nu se rotească de dinții angrenajului inel al volantului.

21. După deșurubarea șurubului de fixare a scripetei arborelui cotit, verificați dacă semnul de pe scripete este aliniat cu numărul 0 de pe indicator.



22. Scoateți fulia curelei de transmisie de pe arborele cotit.

23. Scoateți capacul inferior al curelei de distribuție cu garnitură.

24. Scoateți cureaua de distribuție de pe fulia arborelui cotit.



25. Dacă cureaua trebuie reinstalată, verificați dacă semnele de pe cureaua de distribuție și scripetele arborelui cotit sunt aliniate.



26. Scoateți roata de rulare inferioară.



27. Scoateți fulia arborelui cotit.

Examinare



Atenţie! Nu răsuciți și nu îndoiți cureaua de distribuție. Preveniți contactul curelei de distribuție cu uleiul, lichidul de răcire sau combustibilul.


Atenţie! Dacă cureaua de distribuție se rupe în timp ce motorul funcționează, este posibil ca pistoanele să lovească supapele, ceea ce poate duce la îndoirea supapelor. Verificați jocul supapelor. La supapele îndoite, jocul supapelor va fi semnificativ mai mare decât este necesar.


1. Scoateți scripetele foloase și verificați starea lagărelor acestora. Verificați starea arcului și verificați lungimea arcului în stare liberă.

2. Dacă dinții curelei de distribuție s-au ciobit, distribuitorul, pompa de apă, pompa de ulei sau arborele cu came pot fi blocate.

3. Dacă există uzură sau delaminare semnificativă pe suprafața exterioară a curelei de distribuție, verificați starea căii de rulare a scripetei de rulare.

4. Dacă există uzură sau deteriorare doar pe o parte a curelei, verificați ghidajul curelei de distribuție și alinierea scripetei curelei de distribuție.

5. Verificați mecanismul de pretensionare a curelei de distribuție pentru scurgeri de lichid.




6. Apăsând împingătorul mecanismului de tensionare, verificați strângerea mecanismului de tensionare și absența mișcării împingătorului. Dacă tija de împingere cuplează întinzătorul, înlocuiți-l.

7. Verificați ca tija de împingere iese din carcasa întinzătorului. Dacă proeminența tijei de împingere este diferită de valoarea necesară, înlocuiți mecanismul întinzător.

Instalare





1. Verificați dacă semnul de pe scripetele arborelui cotit este aliniat cu proeminența de pe carcasa pompei de ulei (A) și instalați elementul de reținere a scripetei și șurubul (B).

2. Aplicați un produs pe filetul șurubului de montare al scripetei inferioare pentru a preveni slăbirea șurubului, instalați scripetele inferioare și fixați-l cu șurubul, strângând șurubul la cuplul necesar.



3. Instalați cureaua de distribuție pe scripetele arborelui cotit și pe scripetele inferioare. În acest caz, aliniați semnele de pe cureaua dințată și scripetele arborelui cotit.

4. Montați ghidajul curelei de distribuție pe scripetele arborelui cotit.

5. Montați capacul inferior al curelei de distribuție cu garnitură.

6. Instalați fulia curelei de transmisie pe arborele cotit și fixați-o cu șurubul, în timp ce țineți arborele cotit să nu se rotească.

7. Montați roata de rulare superioară și fixați-o cu șurubul, strângând-o la cuplul necesar.

8. Instalați scripetele curelei de distribuție pe arborele cu came din stânga, asigurându-vă că știftul de localizare al arborelui cu came se potrivește în locașul scripetei. În timp ce țineți arborele cu came să nu se rotească cu o cheie, strângeți șurubul de montare al scripetei arborelui cu came.



9. Verificați din nou alinierea marcajelor de sincronizare.



10. Verificați dacă știftul de aliniere al arborelui cu came din dreapta este în partea de sus. În caz contrar, îndepărtați capacul chiulasei și utilizați o cheie pentru a roti arborele cu came astfel încât semnul de pe scripetele arborelui cu came să se alinieze cu indicatorul de pe capacul curelei de distribuție din spate.



11. Rotiți roata arborelui cu came din stânga cu un dinte în sensul acelor de ceasornic. Instalați cureaua dințată pe scripete și rotiți scripetele în poziția inițială.

12. Instalați fulia pe arborele cu came din dreapta. În acest caz, știftul de instalare a arborelui cu came trebuie să intre în adâncitura din scripete.

13. Asigurați scripetele cu un șurub, în timp ce utilizați o cheie pentru a ține arborele cu came să nu se rotească.

14. Montați cureaua de distribuție pe fulia arborelui cu came. Dacă cureaua de distribuție este refolosită, aliniați marcajele făcute mai devreme.



15. Folosind o presă sau un menghină, apăsați încet împingătorul întinzătorului curelei de distribuție în carcasă și fixați-l în poziție cu o tijă de oțel introdusă prin orificiul din carcasa dispozitivului de întindere și împingător.

16. Montați capacul superior al curelei de distribuție.

17. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Mitrofanova Elena
Partajați informații:
◀ Anterior
Camry XV10: Motor cu 6 cilindri
Următorul ▶

Colector de evacuare — demontare și instalare
Galerie de admisie — demontare și instalare
Capacul chiulasei (1MZ-FE) — Demontare și instalare
Capacul chiulasei (3VZ-FE) — Demontare și instalare
Punctul mort superior (PMS) al pistonului primului cilindru
Înlocuirea inelului de etanșare a arborelui cotit din față
Înlocuirea inelelor de etanșare a arborelui cu came
Arbori cu came și tacheți — demontare, inspecție și instalare
Chiulasă — demontare și montare
Baia de ulei (3VZ-FE) — demontare și instalare
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Cureaua de distribuție — Demontarea, verificarea și… Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Demontarea, verificarea și instalarea curelei de… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Cureaua de distribuție și scripetele — Demontarea Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Curea de acționare a arborelui cu came (DISTRIBUȚIE) și… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Verificarea, demontarea și instalarea senzorului de… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Verificarea componentelor curelei de distribuție Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 48 + 14

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Sistem de control (I4)
  • Revizia motorului (I4)
  • Motor cu 6 cilindri
  • Sistem de control (V6)
  • Revizia motorului (V6)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Șasiu, tren de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informații generale
  • Comenzi și instrumente
  • Conducerea și operarea
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și arbori de punte
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cardan
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Aer condiționat și încălzire
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?