Предње вешање и управљачке јединице
1. Управљачки механизам; 2. Рука вешања; 3. Причвршћивање кугличног зглоба; 4. Рацк и опруга; 5. Штап стабилизатора
Јединице задњег вешања
1. Стабилизатор; 2. Рука вешања (N1); 3. Шипка за ослањање; 4. Задњи носач вешања; 5. Амортизер; 6. Стезаљка чауре стабилизатора; 7. Рука вешања (N₂)
Предње вешање је типа МацПхерсон. Горњи део сталка је причвршћен за тело кроз посебне чаше ("капе"). Доњи део подупирача је причвршћен за горњи део зглоба управљача. Зглоб је причвршћен за куглични зглоб монтиран на ручицу вешања.
Задње вешање је такође опремљено подупирачима. Горњи део сталка је причвршћен за тело преко капица. Доњи део подупирача је причвршћен за носач задње осовине. Носач вешања је окретно повезан са пар полуга са сваке стране и уздужном шипком.
Управљач је летвица и зупчаник, састоји се од зупчасте летве и сектора. Управљачки механизам је монтиран иза агрегата. Сила на зглобу управљача се преноси преко управљачких шипки повезаних са управљачким механизмом.
Приликом поправке суспензије потребно је прво навлажити све причвршћиваче изложене прљавштини и води течношћу која продире. Употреба топлоте приликом отпуштања навојних спојева је веома обесхрабрена из разлога заштите од пожара.
Замените завртње и навртке који захтевају значајан напор да се олабаве.
Пажња! Делови вешања се не смеју исправљати топлотом. Приликом замене инсталирајте само делове вешања који одговарају каталогу за овај модел возила.