Сигурносни модул на страни возача
Модул укључује упаковани јастук и надувавање (реактор), који се налази испод јастука и са њим је повезан отвором кроз који се доводи гас када се прими сигнал. Сигнал се шаље кроз кабл намотан у флексибилну спиралу око осовине кормила, без обзира на угао кормила. Јастук је надуван азотом који настаје као резултат реакције бакар-оксида и натријум-азида.
Сигурносни модул на страни сувозача
Модул који се налази изнад претинца за рукавице укључује вентилатор (реактор), пресавијени јастук, реактор и плоча за облагање. Ваздушни јастук сувозача је много већи од ваздушног јастука за возача. Спољашња облога пресвлаке за јастук одговара оној на предњој плочи. Навлака има шав који пуца када се гас убризгава у јастук.
Бочни ваздушни јастуци су уграђени на аутомобиле из 1998-99, налазе се у наслонима седишта са спољне ивице. Сензор је монтиран у кућишту, на дну стуба врата.
Блок сензора и дијагностике
Јединица обезбеђује напајање и активирање ваздушног јастука чак и када је батерија искључена. Блок проверава статус безбедносног система. Системска лампица упозорења (АИР-БАГ лампа) прво светли и гаси се када систем ради. Ако је систем неисправан, лампица остаје укључена или трепери (или се чује бип). У том случају, аутомобил треба одмах предати у ауто сервис на преглед.
Упозорење! Непоштовање ових мера предострожности може довести до случајног активирања ваздушних јастука и озбиљних повреда.
Приликом обављања било каквих радова у близини стуба управљача или било које јединице система, неопходно је искључити ваздушне јастуке. Да бисте то урадили, урадите следеће:
- поставите точкове у положај право напред и окрените кључ за паљење у положај ЛОЦК;
- одвојите батерију од земље;
- почети са радом након најмање 2 минута, односно након времена потребног да се кондензатор испразни.
Када рукујете посудом за јастуке, увек држите обложену страну посуде даље од себе. Не стављајте посуду са обложеном страном надоле. Забрањено је мерење отпора било које јединице пнеуматског сигурносног система, јер ваздушни јастук може бити активиран батеријом омметра.
Одвојите жути конектор ваздушног јастука који се налази испод стуба управљача близу конектора комбинације прекидача пре заваривања (са возачеве стране) или кутију за складиштење (страни сувозача).
Забрањено је бацање контејнера са јастуком.